{"id":9054,"date":"2025-02-19T14:55:48","date_gmt":"2025-02-19T13:55:48","guid":{"rendered":"http:\/\/dst-org.de\/services\/"},"modified":"2025-02-25T19:48:37","modified_gmt":"2025-02-25T18:48:37","slug":"services","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.dst-org.de\/en\/services\/","title":{"rendered":"Services"},"content":{"rendered":"\t\t
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Established as ship model basin, a main focus still is the development of ships for inland and coastal waters.\u00a0Moreover numerous research and development activities take place in other areas.<\/p>

Ship development<\/h2>

In waters with restricted depth particular hydrodynamic problems arises. Before starting with elaborate studies for your ship project, you can take advice on the ship concept and the first draft. Within the first consulting optimization aims (low propulsion power, high manoeuvrability, high transport capacity etc.) and boundary conditions can be defined and prioritised. The optimization of the hull form, the appendages and the propulsion and manoeuvring systems under the given boundary conditions is carried out\u00a0usually in two steps: In the first step, a form optimization is performed using numerical methods (CFD). In the second step, model tests are performed to determine the quantitative exact values of the ship properties which\u00a0have to be optimized. The numerical or experimental investigations do not relate to the entire ship. Even improvements in small details, such as rudder assembly or tunnel design, can be of great benefit.<\/p>

Innovative hydrodynamic concepts<\/h2>

Besides classic ship development DST is always open-minded to all conceivable, innovative hydrodynamic concepts and will assist you in research and investigation. This might be a complete vehicle type (e.g. wing-in-ground vessel Hoverwing), a new propulsor concept or a constructive improvement of the ship hull (flex-tunnel).<\/p>

Str\u00f6mungs- und Wellenenergieanlagen<\/h2>

Ein weiteres T\u00e4tigkeitsgebiet liegt in der Untersuchung von Str\u00f6mungs- und Wellenenergieanlagen. Auch hier kommen numerische und\/oder experimentelle Methoden zum Einsatz. Die Versuchsanlagen des DST erlauben hier vielf\u00e4ltige Untersuchungen.<\/p>

Gro\u00dfversuche<\/h2>

Nicht alle Fragestellungen k\u00f6nnen im Modellversuch beantwortet werden. In manchen F\u00e4llen kann\u00a0durch bestimmte Ma\u00dfstabseffekte bei der Prognose f\u00fcr die Gro\u00dfausf\u00fchrung\u00a0\u00a0auch nicht die gew\u00fcnschte Genauigkeit erreicht werden. In diesen F\u00e4llen f\u00fchren die Messtechniker des DST die Messungen an Bord Ihres Schiffes durch. \u00a0Hierbei kann es sich um einzelne Messfahrten, um ausf\u00fchrliche Messreihen oder um Langzeitmessungen handeln.<\/p>

Transportsysteme und Logistik<\/h2>

Das Schiff\u00a0ist nicht nur ein Objekt, das in technischer Hinsicht untersucht wird, sondern auch ein Verkehrstr\u00e4ger. Als Glied der Transportkette kommt ihm eine wichtige Rolle zu. Im Fachbereich\u00a0Transportsysteme und Logistik werden die wirtschaftlichen und \u00f6kologische Aspekte umfassend behandelt.\u00a0Mit hochentwickelten Rechenmodellen k\u00f6nnen sowohl einzelne Schiffe als auch ganze Flotten in dieser Hinsicht untersucht werden.<\/p>

Simulator<\/h2>

Der Schiffsf\u00fchrungssimulator SANDRA wird f\u00fcr vielf\u00e4ltige Aufgaben genutzt. Neben der Erstausbildung, die durch das Schifferberufskolleg Rhein durchgef\u00fchrt wird, werden Fort- und Weiterbildungskurse f\u00fcr erfahrene Schiffsf\u00fchrer durch den Bun\u00addes\u00adver\u00adban\u00addes der Deut\u00adschen Bin\u00adnen\u00adschiff\u00adfahrt e.V (BdB) und das DST durchgef\u00fchrt. Ein immer wichtiger werdendes Thema ist das energieeffiziente Fahren. Sie k\u00f6nnen aber auch ein\u00a0individuelles Training mit Ihren speziellen Schulungszielen erhalten.<\/p>

Ein weiteres Einsatzgebiet sind Infrastrukturprojekte, bei denen die Befahrbarkeit untersucht und bewertet werden soll.<\/p>

Forschungsprojekte<\/h2>

Zusammen mit nationalen und internationalen Partnern f\u00fchren wir laufend Forschungsvorhaben durch, die mit\u00a0Landes-, Bundes-\u00a0oder\u00a0europ\u00e4ischen Mitteln gef\u00f6rdert werden.<\/p>

Sprechen Sie uns gerne an, wenn Sie f\u00fcr ein\u00a0Forschungsthema einen Partner suchen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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