{"id":9073,"date":"2025-02-19T14:57:48","date_gmt":"2025-02-19T13:57:48","guid":{"rendered":"http:\/\/dst-org.de\/publications\/"},"modified":"2025-02-25T20:30:38","modified_gmt":"2025-02-25T19:30:38","slug":"publications","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.dst-org.de\/en\/publications\/","title":{"rendered":"Publications"},"content":{"rendered":"\t\t
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2021<\/h2>\n

Ley; el Moctar: A Comparative Study of Computational Methods for Wave-Induced Motions and Loads. In: Journal of Marine Science and Engineering. 2021; 9(1):83; doi.org\/10.3390\/jmse9010083<\/a><\/p>\n

2020<\/h2>\n

Souravlias; Dafnomilis; A\u00dfbrock; Ley; Duinkerken; Negenborn; Schott: Design Framework for a Modular Floating Container Terminal. In: Frontiers Marine Science, 2020<\/p>\n

A\u00dfbrock; Ley; Dafnomilis; Duinkerken; Schott: Waterborne Hinterland Transports for Floating Port Terminals. In: Lalla-Ruiz E., Mes M., Vo\u00df S. (eds) Computional Logistics. ICCL 2020. Lecture Notes in Computer Science, Vol. 12433. Springer, Cham.,2020<\/p>\n

Souravlias; Dafnomilis; A\u00dfbrock; Ley; Duinkerken; Negenborn; Schott: Design Framework for a Modular Floating Container Terminal. In: Frontiers Marine Science, 2020<\/p>\n

A\u00dfbrock; Ley; Dafnomilis; Duinkerken; Schott: Waterborne Hinterland Transports for Floating Port Terminals. In: Lalla-Ruiz E., Mes M., Vo\u00df S. (eds) Computional Logistics. ICCL 2020. Lecture Notes in Computer Science, Vol. 12433. Springer, Cham.,2020<\/p>\n

A\u00dfbrock; Lucas; Ley: Model Test Results for Different Configurations of Multiple Hinged Floaters in Regular and Irregular Waves (Version 1.0.0) [Data set]. In: zenodo.org, 2020<\/p>\n

2019<\/h2>\n

Friedhoff; Hoyer; Ley; List; Tenzer: Propulsionsbedingungen bei v\u00f6lligen Schiffen unter Flachwassereinfluss. In: STG-Jahrbuch 2019<\/p>\n

Dafnomilis; Duinkerken; Schott; Ley; A\u00dfbrock: Optimization design of a floating modular port terminal. In: Proceedings of the XXIII International Conference on Material Handling, Constructions and Logistics, \u2013 MHCL\u201919, Vienna, 2019<\/p>\n

Friedhoff; Hoyer; List; Tenzer: Investigation of the nominal and effective propeller inflow for a family of inland waterway vessels. In: Ocean Engineering 187, 2019<\/p>\n

Friedhoff; Hoyer; List; Tenzer:  Investigation of the nominal and effective propeller inflow for a family of inland waterway vessels. In: Proceedings of MASHCON 5th<\/span> International Conference on Ship Manoeuvring in Shallow and Confined Water, Ostend, 2019<\/p>\n

Roettig; Wennemar; Hoyer; Beslac; Hesseling; Beck; Friedhoff: Volumetric Flow Measurements in the Wake of a Ducted Propeller. In: Proceedings of the 6th<\/span> International Conference on Advanced Model Measurement Technology for the Maritime Industry, Rom, 2019<\/p>\n

Tarasova; Wegner; Wiedau; A\u00dfbrock; Friedhoff; Sehrt; Witt: Charakterisierung lasergesinterter Bauteile aus aluminiumverst\u00e4rktem Polyamid 12 am Beispiel von Schiffsmodellpropellern. In: Rapid.Tech Fachkongress \u2013 Forum AM Science, 2019<\/p>\n

2018<\/h2>\n

Dahlke; Friedhoff: Energietr\u00e4ger f\u00fcr die Binnenschifffahrt von Morgen. In: STG-Jahrbuch 2018<\/p>\n

Friedhoff; Kaiser; Tenzer: Platooning auf Wasserstra\u00dfen \u2013 Erste Ergebnisse aus dem Projekt NOVIMAR. In: 39. Duisburger Kolloquium Schiffstechnik \/ Meerestechnik, Duisburg, 2018<\/p>\n

Tenzer; Hoyer; Friedhoff; List: \u00dcber die Bedeutung der Hinterschiffsgestaltung bei variabler Wassertiefe. In: 39. Duisburger Kolloquium Schiffstechnik \/ Meerestechnik, Duisburg, 2018<\/p>\n

Ghesmi; van Graefe; Shigunov; Friedhoff; el Moctar: Comparison and validation of numerical methods to assess hydrodynamic loads on mechanical coupling of multiple bodies. In: Ship Technology Research \u2013 Schiffstechnik, 2018<\/p>\n

Meersman; Moschouli; Sys; van de Voorde; Vanelslander; van Hassel; Friedhoff; Hoyer; Tenzer; Hekkenberg: Identifying cost performance indicators for a logistics model for vessel trains. In: IAME 2018 Conference, Mombasa, Kenya, 2018<\/p>\n

Meersman; Moschouli; Sys; van de Voorde; Vanelslander; van Hassel; Friedhoff; Hekkenberg; Hoyer; Tenzer: Developing performance indicators for a logistics model for vessel platooning. In: Siga2 2018 Conference \u201aMaritime and Ports\u2018, Antwerp, 2018<\/p>\n

Meersman; Moschouli; Sys; van de Voorde; Vanelslander; van Hassel; Friedhoff; Hekkenberg; Hoyer; Tenzer: Developing performance indicators for a logistics model for vessel platooning. In: Global Maritime Conference GLOBMAR 2018, Sopot, 2018<\/p>\n

Friedhoff; Abma; van Mensch; Verbeek; Schulz; Lutz: Digital solutions for environmental performance and efficient navigation using on-board monitoring and river modelling. In: Proceedings of 7th<\/span> Transport Research Arena TRA 2018, Vienna, 2018<\/p>\n

2017<\/h2>\n

Friedhoff; Hoyer; Tenzer; List: Propeller inflow conditions of inland vessels in different water depths. In: Proceedings of the 5th<\/span> International Conference on Advanced Model Measurement Technology for the Maritime Industry, Glasgow, 2017 (pdf, 1 MB)<\/a><\/p>\n

Friedhoff; Kaiser: Nutzung von Schiffs- und Wasserstra\u00dfendaten zur Steigerung der Energieeffizienz von Binnenschiffen. In: 38. Duisburger Kolloquium Schiffstechnik \/ Meerestechnik, Duisburg, 2017<\/p>\n

2016<\/h2>\n

Friedhoff; Peckolt: Stromproduktion aus Meereswellen in Offshore Windparks. In: STG-Jahrbuch 2016<\/p>\n

Dahlke; Friedhoff: LNG als Ladung und Treibstoff in der Binnenschifffahrt. In: STG-Jahrbuch 2016<\/p>\n

Friedhoff; el Moctar; Mumm: BiWi \u2013 Binnenwasserstra\u00dfenanschluss Wilhelmshaven. In: Tagungsband der BMWi Statustagung Maritime Technologien, Berlin, 2016<\/p>\n

Gronarz: Development of a squat formula based on numerical calculations. In: 2. International Conference MASHCON, Hamburg, 2016<\/p>\n

2015<\/h2>\n

Friedhoff; List; R\u00fcgner: WAKE \u2013 An ver\u00e4nderliche Wassertiefen angepasste Konzepte zur Energieeinsparung durch Vergleichm\u00e4\u00dfigung des Propellerzustroms. DST-Bericht-2162 (pdf, 4 MB)<\/a>, 2015<\/p>\n

Kaiser; F\u00f6rster; Friedhoff; Gronarz; List; Thill: Verbundvorhaben SKATE \u2013 Schiffs-Konzepte f\u00fcr die Anwendung innovativer Techniken zur Energieeinsparung \u2013 Teilvorhaben VALIDATE SKATE \u2013 Versuchsdurchf\u00fchrung, Analyse, Extrapolation und Designerrichtlinien ableiten. DST-Bericht-2150 (pdf, 27 MB)<\/a>, 2015<\/p>\n

Friedhoff; Kaiser; H\u00f6pken: EINLASS \u2013 Entwicklung von ingenieurm\u00e4\u00dfigen, numerischen L\u00f6sungen f\u00fcr die Auslegung von Seek\u00e4sten und Strahlrudern. DST-Bericht-2145 (pdf, 73 MB)<\/a>, 2015<\/p>\n

Henn; K\u00e4mmerling: TRAINING OF LOCK MANOEUVERS USING REAL-TIME NUMERICAL METHODS. In: Congres SHF: Hydrodynamics and simulation applied to inland waterway and port approaches, Paris, 2015<\/p>\n

Henn: Entwicklung der Binnenschiffe in 70 Jahren. In: Binnenschifffahrt, Nr. 7, 2015<\/p>\n

Friedhoff; Feller: Free running model tests of high speed craft to complement tank testing. In: Proceedings of the 4th<\/span> International Conference on Advanced Model Measurement Technology for the Maritime Industry, Istanbul, 2015<\/p>\n

Guesnet u.a.: tRHEINco \u2013 Wassergest\u00fctzter Transport kontinentaler Ladung in der Region Rhein-Waal. DST-Bericht-2154 (pdf, 1 MB)<\/a>, 2015<\/p>\n

Friedhoff; Peckolt: Wellenenergie in Offshore Windparks. In: 36. Duisburger Kolloquium Schiffstechnik \/ Meerestechnik, Duisburg, 2015<\/p>\n

Z\u00f6llner: Moderner Binnenschiffbau zur Verbesserung der Propulsion und damit zur Reduzierung schiffsinduzierter Einfl\u00fcsse. In: BAW\/UDE\/DST-Kolloquium Wechselwirkung Schiff\/Wasserstra\u00dfe mit Auswirkungen auf Nautik und schiffsinduzierte Belastungen, Karlsruhe, 2015<\/p>\n

Gronarz: Anwendung von Schiffsf\u00fchrungssimulationen f\u00fcr die nautische Bewertung. In: BAW\/UDE\/DST-Kolloquium Wechselwirkung Schiff\/Wasserstra\u00dfe mit Auswirkungen auf Nautik und schiffsinduzierte Belastungen, Karlsruhe, 2015<\/p>\n

Gronarz; Bro\u00df: Fuel saving strategy on rivers by speed adaption. In: Proceedings MARSIM 2015, Newcastle<\/p>\n

Peckolt; Lucas; P\u00fctz; Sturm; Friedhoff: Cable robots for experimental investigations of wave energy converters. In: 11th European Wave and Tidal Energy Conference, Nantes, 2015<\/p>\n

Friedhoff; List; R\u00fcgner: Adaptive Verbesserung des Propellerzustroms von Binnenschiffen. In: STG-Jahrbuch 2015<\/p>\n

2014<\/h2>\n

Gr\u00fcnder: Vorteile eines Megahubs am Niederrhein. In: Binnenschifffahrt, Nr. 9, 2014<\/p>\n

Gr\u00fcnder: Organisatorische Innovationen mit Good Gouvernance in Logistik-Netzwerken (OrGoLo). DST-Bericht-2130 (pdf, 1 MB)<\/a>, 2014<\/p>\n

Guesnet: VeriProp \u2013 Verifizierung der Optimierung und der der Energieeffizienz von Propulsionsanlagen von Schiffen unter Betriebsbedingungen. DST-Bericht-2123 (pdf, 4 MB)<\/a>, 2014.<\/p>\n

Holtmann: Wissenschaftliche Weiterbildung in der Logistik (WiWeLo). DST-Bericht-2113 (pdf, 1 MB)<\/a>, 2014<\/p>\n

Friedhoff; Henn; List: Blattkettenantrieb \u2013 Entwicklung eines Blattkettenantriebs f\u00fcr Schubboote und andere Binnenschiffe. DST-Bericht-2109 (pdf, 55 MB)<\/a>, 2014<\/p>\n

Gronarz; Bousmar; Bayart; Zimmermann: Gro\u00dfe Schiffe auf kleinen Fl\u00fcssen. In: STG-Sprechtag Fachausschuss Man\u00f6vrieren, Hamburg, 2014<\/p>\n

Holtmann; Gr\u00fcnder: MEGAHUB \u2013 Entwicklung von Schiffs- und IT-Konzepten f\u00fcr einen Megahub am Niederrhein. DST-Bericht-2121 (pdf, 2 MB)<\/a>, 2014<\/p>\n

Holtmann; Bro\u00df; Gronarz: Topofahrt \u2013 Reduzierung von Brennstoffverbrauch und Schadstoffemissionen durch \u201etopografie-orientiertes\u201c Fahren, Trainingskonzept f\u00fcr Schiffsf\u00fchrer. DST-Bericht-2124 (pdf, 1 MB)<\/a>, 2014<\/p>\n

Peckolt; Friedhoff: Wellenenergie f\u00fcr Windparks. In: HANSA, Nr. 12, 2014<\/p>\n

2013<\/h2>\n

Guesnet; Z\u00f6llner: Stabilit\u00e4t und Sicherheit der Binnenschiffe \u2013 aus praktischer Sicht. In: Kolloquiumsreihe der BAW und UDE \u201eHavarie TMS Waldhof \u2013 Bergung, Analysen, Einsichten\u201c, Karlsruhe, 2013<\/p>\n

Thill: CLUSTER \u2013 Conzepte f\u00fcr Logistik und Schiffstransport entlang der Ruhr. DST-Bericht-2079 (pdf, 1 MB)<\/a>, 2013<\/p>\n

Guesnet: Zu Aspekten der Stabilit\u00e4t bei der Beladung von Containerschiffen. In: Runder Tisch zur Stabilit\u00e4t von Containerschiffen im Bundesverkehrsministerium in Bonn, 2013<\/p>\n

Guesnet: RUHRCARGO \u2013 Entwicklung eines Systems zum Transport von Containern. DST-Bericht-2044 (pdf, 2 MB)<\/a>, 2013<\/p>\n

Guesnet: RUHRCARGO: Proposition for a cost-effective container shuttle on a short-distance link. In: PIANC, SMART RIVERS, Paper 120, 2013<\/p>\n

Henn; Bieker; Gronarz: Entwicklung standardisierter Anforderungen an Fahrsimulatoren als Schulungs-Trainingsanlage f\u00fcr Binnenschiffer. DST-Bericht-2087 (pdf, 2 MB)<\/a>, 2013<\/p>\n

Gronarz; Guesnet; Deleu; Cordier: Optimum width of a navigation canal bridge taking into account ship manoeuvrability and side wind effects. In: PIANC \u2013 SMART RIVERS, Paper 54, 2013<\/p>\n

Henn: REAL-TIME SIMULATION OF SHIPS MANOEUVRING IN LOCKS. In: Proceedings International Conference on Ship Manoeuvring in Shallow and Confined Water: with non-exclusive focus on Ship Behaviour in Locks, Ghent, Belgium, 2013<\/p>\n

Guesnet; Deu\u00dfner; Kirchmayr-Novak; Strasser; Ba\u010dkalov; Hofman; Simi\u0107; Radoj\u010di\u0107; Giuglea; Ionas: INNOVATIVE DANUBE VESSEL \u2013 Main Project Results. EU Danube Strategy | Inland Waterways, 2013 (pdf, 3 MB)<\/a><\/p>\n

2012<\/h2>\n

Bro\u00df; Henn: Entwicklung eines standardisierten Verfahrens zur Absch\u00e4tzung der Energieeinsparungs\u00adpotenziale von Binnenschiffen. DST-Bericht-2076 (pdf, 1 MB)<\/a>, 2012<\/p>\n

Gronarz: Simulator application for decision making prior to admission on the river Rhine in Basel. In: Proceedings MARSIM 2012, Singapur<\/p>\n

2011<\/h2>\n

Benedict; K\u00f6pnick; Baldauf; Gronarz; Friedhoff; de Mello Petey: Improved simulation model and methods for determination of the required passing distance between ships in restricted fairways. In: Proceedings of the International Conference on Ship Manoeuvring in Shallow and Confined Water, Trondheim, 2011<\/p>\n

Holtmann; Renner; Gr\u00fcnder; u. a.: Analysen zur Betroffenheit der Binnenschifffahrt und der Wirtschaft am Rhein. In: Tagungsband KLIWAS, Auswirkungen des Klimawandels auf Wasserstra\u00dfen und Schifffahrt in Deutschland, 2. Statuskonferenz, BMVBS, Berlin, 2011<\/p>\n

Guesnet: Energy efficiency of inland water ships \u2013 and how to improve it. In: CCNR-Workshop CO2<\/span>-Emissionen der Binnenschifffahrt, Stra\u00dfburg, Palais du Rhin, 2011 (pdf, 195 KB)<\/a><\/p>\n

Gronarz: A new approach in modelling the interaction forces. In: 2. International Conference on Ship Manoeuvring in Shallow and Confined Water, Trondheim, Norwegen, 2011<\/p>\n

Friedhoff; Gronarz; Kaiser; List; Thill: Verbundvorhaben: SIPAS \u2013 Methoden zur Ermittlung und Einhaltung eines sicheren Passierabstandes von Schiffen beim \u00dcberholen und Begegnen im begrenzten Fahrwasser. Teilvorhaben SIPAS-MAP: Modellierung, Analyse und Parametrisierung hydrodynamischer Wirkungen und Kollisionsursachen beim Passieren von Seeschiffen. DST-Bericht-2026 (pdf, 24 MB)<\/a>, 2011<\/p>\n

Holtmann; Gr\u00fcnder: Technisches Schiffsalter \u2013 Entwicklung eines Verfahrens zur Bewertung des technischen Alters modernisierter Binnenschiffe aus sicherheitstechnischer Sicht. DST-Bericht-2010 (pdf, 1 MB)<\/a>, 2011<\/p>\n

Friedhoff: Hydrodynamik von Gleitfahrzeugen in beschr\u00e4nkten Gew\u00e4ssern. In: 32. Duisburger Kolloquium Schiffstechnik \/ Meerestechnik, Duisburg, 2011<\/p>\n

2010<\/h2>\n

Benedict; K\u00f6pnick; Friedhoff; Gronarz; Heyken; Bornhorst; de Melo Petey: SIPAS \u2013 Sicherer Passierabstand von Seeschiffen beim \u00dcberholen und Begegnen im begrenzten Fahrwasser. In: Statustagung Schifffahrt und Meerestechnik. Herausgegeben von Fiedler, R.: Projekttr\u00e4ger J\u00fclich im Auftrag des BMWi, Seiten 157\u2013172 (ISBN: 978-3-89336-624-8), 2010<\/p>\n

Friedhoff; Kaiser; Vilsmeier: Simulation of ship to ship interactions in passing manoeuvres using overlapping grids from the CFD package MOUSE. In: Proceedings of the 13th<\/span> Numerical Towing Tank Symposium, Duisburg, 2010<\/p>\n

Gronarz: ClusterTool \u2013 Ein Werkzeug zur Bewertung und Optimierung der Befahrbarkeit von H\u00e4fen. STG-Sprechtag Fachausschuss Man\u00f6vrieren, Hamburg, 2010<\/p>\n

Friedhoff; Peckolt: Meeresenergie \u2013 Potentiale und Nutzungskonzepte. In: 31. Duisburger Kolloquium Schiffstechnik \/ Meerestechnik, Duisburg, 2010<\/p>\n

2009-2000<\/h2>\n

Bouwmanns; Bro\u00df; Friedhoff; Gronarz; Henn; Kaiser; List; M\u00fcller-Sampaio; Thill; Vilsmeier: SIMUBIN \u2013 Modellierung und Simulation der realit\u00e4tsnahen Schiffsbewegungen auf Binnenwasserstra\u00dfen; Teil A: Zusammenfassung DST-Bericht 1939 Teil A (pdf, 12 MB)<\/a>; Teil B: Experimente und Modellierung DST-Bericht-1939 Teil B (pdf, 4 MB)<\/a>; Teil C: CFD-Berechnungen DST-Bericht-1939 Teil C (pdf, 15 MB)<\/a>, 2009<\/p>\n

Holtmann; Gr\u00fcnder: Entwicklung eines kennzahlenbasierten Benchmarking-Instrumentariums f\u00fcr den Betriebsvergleich in der deutschen Partikulierschifffahrt zur langfristigen Sicherung der Wettbewerbsf\u00e4higkeit. DST-Bericht-1932 (pdf, 4 MB)<\/a>, 2009<\/p>\n

Friedhoff; Henn; Kaiser; Hinz; Lesny: Entwicklung von Planungswerkzeugen f\u00fcr Auslegung, Bau und Betrieb von Offshore Windenergie- und Tidestr\u00f6mungsanlagen. DST-Bericht-1931 (pdf, 10 MB)<\/a>, 2009<\/p>\n

Gr\u00fcnder; Bro\u00df: Technische und organisatorische Ma\u00dfnahmen zur Reduzierung des sicherheitsrelevanten Personalbedarfs in der Binnenschifffahrt. DST-Bericht-1923 (pdf, 1 MB)<\/a>, 2009<\/p>\n

Fr\u00e9chou; Lebrun; Friedhoff et al.: PIV operation in hydrodynamic facilities. In: Proceedings of the 1st<\/span> International Conference on Advanced Model Measurement Technology for the EU Maritime Industry, 2009<\/p>\n

Friedhoff; Henn; Jiang; Kaiser; Thill; Hinz; Lesny; Richwien; Vilsmeier: Hydromechanische und bodenmechanische Untersuchungen kombinierter Offshore Windenergie- und Tidestr\u00f6mungsanlagen. 2009 (pdf, 10 MB)<\/a><\/p>\n

Kaiser; Vilsmeier: Entwicklung numerischer Methoden zur Lagrangeschen Simulation des Sedimenttransports unter besonderer Ber\u00fccksichtigung der Kolkbildung an Offshore-Gr\u00fcndungen. In: STG-Jahrbuch 2009<\/p>\n

Engelkamp: Neuer Fahrsimulator f\u00fcr die Binnenschifffahrt. In: Internationales Verkehrswesen, Nr. 5, 2009<\/p>\n

Friedhoff; Peckolt; Thill: Neue Wasserkraft im Energiemix: Chancen und H\u00fcrden. In: Profile \u2013 Internationale Zeitschrift f\u00fcr Ver\u00e4nderung, Lernen, Dialog (ISSN: 1615-5084) Nr. 18, 2009<\/p>\n

Holtmann; Bialonski: Einfluss von Extremwasserst\u00e4nden auf die Kostenstruktur und Wettbewerbsf\u00e4higkeit der Binnenschifffahrt. In: Tagungsband KLIWAS, Auswirkungen des Klimawandels auf Wasserstra\u00dfen und Schifffahrt in Deutschland, 1. Statuskonferenz, BMVBS, Bonn, 2009<\/p>\n

Friedhoff; Tide: GeoSim model tests of a hard chine planing craft on different water depths. In: Proceedings of the 10th<\/span> International Conference on Fast Sea Transportation FAST 2009, Athens, Greece, 2009<\/p>\n

Henn: Simulation von Schleusenman\u00f6vern. In: Binnenschifffahrt, Nr. 10, 2009<\/p>\n

Gronarz: Investigation of the influence of a vertical wall on a ship moving with drift angle. In: Proceedings Bankeffects 2009, Antwerpen<\/p>\n

Gronarz: The influence of inhomogeneous current on the ships motion. In: Proceedings MARSIM 2009, Panama (pdf, 497 KB)<\/a><\/p>\n

Z\u00f6llner: Str\u00f6mungstechnische M\u00f6glichkeiten zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2<\/span>-Emissionen von Binnenschiffen. In: ZKR Kongress Rheinschifffahrt und Klimawandel, Bonn, 2009 (pdf, 437 KB)<\/a><\/p>\n

Z\u00f6llner; Guesnet; Bro\u00df; Zigic: Entwicklung eines Koppelverbandes f\u00fcr den durchg\u00e4ngigen Fluss-Seeverkehr. DST-Bericht-1879 (pdf, 4 MB)<\/a>, 2009<\/p>\n

Holtmann; Bialonski: Plaintrans \u2013 Planungswerkzeug f\u00fcr den intermodalen G\u00fctertransport. DST-Bericht-1895 (pdf, 500 KB)<\/a>, 2008<\/p>\n

Kaiser; Vilsmeier: Three-dimensional Flow Simulation for Moving Vessels in Narrow Waters Employing an Overset Method Based on the MOUSE Software Package. In: STG-Jahrbuch 2007<\/p>\n

Bialonski; Zigic: Entwicklung eines technisch-wirtschaftlichen Konzeptes f\u00fcr den gemischten Transport unterschiedlicher Ladungsarten mit dem Binnenschiff-Koppelverband. DST-Bericht-1850 (pdf, 2 MB)<\/a>, 2007<\/p>\n

Jiang; Gronarz; Henn, Kaiser; List: SICHERBIN \u2013 Verbesserung der Verkehrssicherheit auf Binnenwasserstra\u00dfen an Engpass- und Gefahrenstellen; Teil A: Zusammenfassender Bericht DST-Bericht-1818 Teil A (pdf, 3 MB)<\/a>; Teil B: Experimente und Bewegungssimulation DST-Bericht-1818 Teil B (pdf, 5 MB)<\/a>; Teil C: Numerische Untersuchungen DST-Bericht-1818 Teil C (pdf, 25 MB)<\/a>, 2007<\/p>\n

Renner: Koppelverband mit einem RoRo-Leichter f\u00fcr gemischten Transport. In: Binnenschifffahrt, Nr. 11, 2007<\/p>\n

Friedhoff; Henn; Jiang; Stuntz: Investigation of Planing Craft in Shallow Water. In: Proceedings of the 9th<\/span> International Conference on Fast Sea Transportation FAST 2007, Shanghai, China, 2007<\/p>\n

Holtmann; Renner: Modernisierung der Binnenschiffsflotte. In: Internationales Verkehrswesen, Nr. 7\/8, 2007<\/p>\n

Z\u00f6llner: Schiffstechnische Entwicklungen zur Optimierung des Containertransportes auf Binnenschiffen. In: Binnenschifffahrt, Nr. 10, 2007<\/p>\n

F\u00f6rster; Gr\u00fcnder; Henn; List: Untersuchung der See-, Man\u00f6vrier- und Leistungsf\u00e4higkeit des Semi-Katamarans f\u00fcr den Containertransport im durchgehenden Fluss-See-Verkehr. DST-Bericht-1860 (pdf, 9 MB)<\/a>, 2007<\/p>\n

v.d. Stein; Z\u00f6llner: Nutzschubmessung am geteilten Modell. In: HANSA, Nrn. 9 & 10, 2007<\/p>\n

Renner; Holtmann: Modernisierung der Binnenschiffsflotte. In: Internationales Verkehrswesen, Nr. 7\/8, 2007<\/p>\n

Z\u00f6llner; F\u00f6rster; List; Gr\u00fcnder; Zigic: Modernisierung der vorhandenen Binnenschiffs\u00adflotte durch Vergr\u00f6\u00dferung der Hauptabmessun\u00adgen, Reduzierung der Fixpunkth\u00f6he und Aus\u00adtausch des Hinterschiffs, Teil A: Modellversuche und numerische Untersuchungen, Teil B: Wirtschaftliche Bewertung der Ma\u00dfnahmen, Teil C: Reduzierung der Fixpunkth\u00f6he. DST-Bericht-1852 (pdf, 8 MB)<\/a>, 2007<\/p>\n

Z\u00f6llner: \u00dcber den Neubau des Schubbootes VEERHAVEN X. In: Vortrag 28. Duisburger Kollo\u00adquium Schiffstech\u00adnik \/ Meerestechnik, Universit\u00e4t Duisburg-Essen, 2007<\/p>\n

Gronarz; Henn; Jiang; Kaiser; List; Stuntz; Vilsmeier: Numerische und experimentelle Untersuchung der Wechselwirkung beim Schiffsbegegnen und -\u00fcberholen auf der Binnenwasserstra\u00dfe. In: Hauptversammlung der STG, 2006 (pdf, 531 MB)<\/a><\/p>\n

Guesnet: Verbesserung der Stopp- und Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit schneller Flachwasserfahrgastschiffe. DST-Bericht-1761 (pdf, 3 MB)<\/a>, 2006<\/p>\n

Friedhoff: Optimierung des Treibstoffverbrauchs und Simulation des Betriebs von RoRo-Schiffen auf Routen mit geringen Wassertiefen. In: STG-Jahrbuch 2006 (pdf, 338 KB)<\/a><\/p>\n

Z\u00f6llner: New Inland Container Vessels for Transport in the Hinterland. In: PIANC Magazine, Nr. 120, 2006 (pdf, 7 MB)<\/a><\/p>\n

Gronarz: Ship-Ship-Interaction: Overtaking and Encountering of Inland Vessels in shallow Water. In: Proceedings MARSIM 2006 , Terschelling<\/p>\n

Blauuw; Radojcic; Thill; Zigic; Hekkenberg: The four cases of CREATING. In: RINA Conference \u201cCoastal Ships & Waterways 2\u201d, London, 2006 <\/p>\n

Zigic: Modernisation of inland navigation fleet \u2013 challenge for policy makers and researchers. In: Inland Navigation Summit \u2013 Industry Congress, Vienna, 2006 <\/p>\n

Renner: Modernisierung der Binnenschiffsflotte. In: Binnenschifffahrt, Nrn. 11 + 12\/2005, Nrn. 1\/2, 3, 4\/2006 <\/p>\n

Abdel-Maksoud; Friedhoff: Per Simulation durch die Nordsee \u2013 Duisburger Computermodell senkt Kraftstoffverbrauch bei RoRo-Schiffen. In: Forum Forschung, Duisburg, 2005\/2006 (pdf, 227 KB)<\/a><\/p>\n

Z\u00f6llner: Neue Containerschiffe zur Hinterlandanbindung. In: Vortrag 26. Duisburger Kolloquium Schiffstechnik \/ Meerestechnik, Universit\u00e4t Duisburg-Essen, 2005 <\/p>\n

Guesnet: Modern concepts in the design of vessels for inland waters. In: 4th<\/span> Seminar on Inland Waterway Development and Transportation, Bel\u00e9m, Par\u00e1 \u2013 Brazil, 2005<\/p>\n

Stuntz; Henn; Jiang; Steffen; H\u00e4nel; Vilsmeier: Simulationssoftware f\u00fcr hydrodynamische Probleme \u2013 Schiff und Antrieb in begrenzten Gew\u00e4ssern. DST-Bericht-1766 (pdf, 10 MB)<\/a>, 2005<\/p>\n

Holtmann: Binnenschiffahrt f\u00f6rdert EU-Integration. Unverzichtbarer Verkehrstr\u00e4ger im zusammenwachsenden Europa. In: Schiffahrt und Technik, Nr. 6, 2004 <\/p>\n

Holtmann: PINE \u2013 Prospects of Inland Navigation within the enlarged Europe. 2004 (pdf, 285 KB)<\/a><\/p>\n

Guesnet; Delius; Jastrzebski: Efficient Freight Transport on Shallow Inland Waterways \u2013 Results of the INBAT R&D Project. In: PRADS conference, Travem\u00fcnde, 2004<\/p>\n

Zigic: The Future Potential for River Sea Shipping. In: INTRASEA Seminar on \u201cInland Waterway Vision 2020 in the Baltic Sea Region\u201d, Helsinki, 2004 <\/p>\n

Zigic: Marginal ships on inland waterways. In: SPIN-TN Newsletters, 2004 <\/p>\n

Zigic: Technical particularities of navigation in inland waterways. In: SPIN-TN Newsletters, 2003 <\/p>\n

Grollius; Gr\u00fcnder: Der Semikatamaran als Grundlage eines neuen Beh\u00e4lter-Transportsystems f\u00fcr Binnenwasserstra\u00dfen Teil 1: Propulsionstechnische und erg\u00e4nzende hydrodynamische Untersuchungen f\u00fcr den Einsatz auf dem Rhein und im Kanalnetz. DST-Bericht-1670 Teil 1 (pdf, 61 MB)<\/a> und Teil 2: Analyse der Wettbewerbsf\u00e4higkeit eines Containertransportes mit dem Semi-Katamaran f\u00fcr ausgew\u00e4hlte Transportrelationen auf dem Rhein und im Kanalnetz. DST-Bericht-1670 Teil 2 (pdf, 1 MB)<\/a>, 2003. <\/p>\n

M\u00fcller: Innovative transport vehicles \u2013 Rhine. In: SPIN-TN Newsletters, 2003 <\/p>\n

Jiang; Friedhoff: \u00dcber die Umrechnung des Widerstandes und der Propulsionseigenschaften von einer auf eine andere Wassertiefe \u2013 On the Conversion of Resistance and Propulsion Quantities from one Water Depth to Another One. In: STG-Jahrbuch 2003<\/p>\n

Renner: Container und Massengut auf einem Binnenschiff. In: Internationales Verkehrswesen, Nr. 7\/8, 2003 <\/p>\n

Renner: Transport von Wechselbeh\u00e4ltern unter Einbindung der Binnenschiffahrt \u2013 Technische und wirtschaftliche Anforderungen. In: Internationales Verkehrswesen, Nr. 1\/2, 2003 <\/p>\n

Kamar; Jiang: \u00dcber die Widerstandsprognose von Schiffen auf flachem Wasser. In: Binnenschifffahrt, Nr. 12, 2002<\/p>\n

Jiang; Henn; Prof. Sharma: Wash Waves Generated by Ships Moving on Fairways of Varying Topography \u2013 Experimental and Numerical Results. In: Proc. of the 24th Symposium on Naval Hydrodynamics (ONR), Fukuoka, Japan, 2002 (pdf, 1 MB)<\/a><\/p>\n

Z\u00f6llner; F\u00f6rster: D\u00fcsen-Skew-Propeller \u2013 Untersuchung einer Serie. In: Binnenschifffahrt, Nr. 4, 2002<\/p>\n

Z\u00f6llner: Die Bugstrahlanlage als Retter in Notsituationen \u2013 Bowthruster for saving a powerless inland vessel. In: Binnenschifffahrt, Nr. 1, 2002 <\/p>\n

Chen; Z\u00f6llner; Prof. Sharma: Ship Entry into a Lock. In: STG-Jahrbuch 2001 <\/p>\n

Grollius: Entwicklung eines verbesserten Verfahrens zur \u00dcbertragung des Stoppman\u00f6vers in Stillwasser auf den Fall \u201eStoppen zu Tal\u201c. DST-Bericht-1594 (pdf, 1 MB)<\/a>, 2001<\/p>\n

Chen; Gronarz; List; Stuntz: Flow Around Ships Sailing in Shallow Water \u2013 Experimental and Numerical Results. In: Proceedings des 23. ONR-Symposiums, 2000 (pdf, 2 MB)<\/a><\/p>\n

Z\u00f6llner; Lochte-Holtgreven: Verminderung des Antriebsleistungsbedarfs eines Koppelverbandes, bestehend aus schiebendem Motorg\u00fcterschiff und Schubleichter, durch Auff\u00fcllen der Koppelstelle mit flexiblen Elementen. DST-Bericht-1533 (pdf, 11 MB)<\/a>, 2000<\/p>\n

Z\u00f6llner; Lochte-Holtgreven: Verringerung des Widerstands \u2013 Einsparung bis 15 %. In: Binnenschifffahrt, Nr. 11, 2000<\/p>\n

Gronarz: Technische Entwicklung von Bodeneffektfahrzeugen, Phase 3 \u2013 Hoverwing. DST-Bericht-1557 (pdf, 1 MB)<\/a>, 2000<\/p>\n

Engelkamp: Die Rheinschiffahrt. In: Landeszentrale f\u00fcr politische Bildung Baden-W\u00fcrttemberg \u201eDer B\u00fcrger im Staat\u201c, Heft 2, 2000<\/p>\n

1999-1990<\/h2>\n

Zibell; Grollius; Baumgarten: Minimierung der Wellenbildung schneller, konventioneller Einrumpfschiffe auf flachem Wasser. DST-Bericht-1494 (pdf, 7 MB)<\/a>, 1999<\/p>\n

Renner; F\u00f6rster: Auswirkungen der Transportbeh\u00e4lterentwicklung auf die Binnenschiffahrt. In: Internationales Verkehrswesen, Nr. 7\/8, 1999<\/p>\n

Schulz; Brandt; Renner; Bialonski: Ermittlung von Art, Umfang und r\u00e4umlicher Verteilung der Emissionen des Schiffsverkehrs f\u00fcr das Land Nordrhein-Westfalen. In: Gefahrstoffe \u2013 Reinhaltung der Luft, Nr. 7\/8, 1999<\/p>\n

M\u00fcller: Technische Entwicklungstendenzen in der Binnenschiffahrt. In: Schiff und Hafen, Nr. 7, 1999<\/p>\n

Grollius: Untersuchung der Umstr\u00f6mung eines flachgehenden getunnelten Binnenschiffes einschlie\u00dflich des Nachstromfeldes. DST-Bericht-1495 (pdf, 5 MB)<\/a>, 1999<\/p>\n

Guesnet: Schnelle Binnenschiffe f\u00fcr Combiverkehre und Containertransport \u2013 Entwicklung und Modellerprobung eines kanalg\u00e4ngigen Binnenschiffes. In: BINNENSCHIFFAHRT, Nrn. 4 + 5, 1999<\/p>\n

Engelkamp; Holtmann: Markt und Marktentwicklung der Binnenschiffahrt. In: Handbuch Logistik, Reihe H\u00dcTTE, des Springer Verlages, 1999 <\/p>\n

Renner; F\u00f6rster: Auswirkungen der Transportbeh\u00e4lterentwicklung auf die Binnenschiffahrt. In: BINNENSCHIFFAHRT, Nr. 1, 1999 <\/p>\n

Gronarz: Untersuchung der Ma\u00dfstabseffekte kleiner Propeller zur Verbesserung der Prognosegenauigkeit. DST-Bericht-1491 (pdf, 1 MB)<\/a>, 1998<\/p>\n

Zibell; Lochte-Holtgreven; Masilge: Entwicklung eines Low-Wash-Katamarans f\u00fcr den Einsatz auf Binnenwasserstra\u00dfen. In: STG-Jahrbuch 1988 <\/p>\n

Z\u00f6llner; Renner: Technische und wirtschaftliche Voraussetzungen f\u00fcr gro\u00dfe Containerschiffe. In: BINNENSCHIFFAHRT, Nr. 3, 1998<\/p>\n

Philipp; Heinke; Lochte-Holtgreven: Vortriebsverbesserung f\u00fcr Wasserfahrzeuge auf extrem flachem Wasser und bei hoher Schubbelastung des Propellers durch Anwendung von rechnerisch optimierten Fl\u00fcgelkombinationen. In: BINNENSCHIFFAHRT, Nr. 23, 1997 <\/p>\n

Engelkamp: Ansatzpunkte zur Steigerung der Wettbewerbsf\u00e4higkeit. In: Unsere Duisburger Hochschule, 1997 <\/p>\n

Z\u00f6llner: Nautische Modellversuche zur Bestimmung der ben\u00f6tigten Fahrspurbreite von Schiffen bei der Durchfahrt einschiffiger Trogbr\u00fccken. In: STG-Jahrbuch 1997 <\/p>\n

Lichtfu\u00df; List; Vonsien; Wilke: Bordcomputer f\u00fcr die Binnenschiffahrt. In: Entwicklungen in der Schiffstechnik, BMBF-Statusseminar, Verlag T\u00dcV Rheinland, K\u00f6ln, 1997 <\/p>\n

Engelkamp: River-Sea Shipping between Duisburg and the Iberian Peninsula. In: Proc. WEGEMT Annual Conference & 4th Workshop, Duisburg, 1997 <\/p>\n

Zibell; M\u00fcller: Inland Ships for Extremely Shallow Water. In: Proc. WEGEMT Annual Conference & 4th Workshop, Duisburg, 1997 <\/p>\n

Guesnet; Gronarz: Manoeuvring in Shallow Water. In: Proc. WEGEMT Annual Conference & 4th Workshop, Duisburg, 1997 <\/p>\n

Zibell; M\u00fcller: Inland Ships for Extremely Shallow Water. In: Proc. 12. Int. Conf. on Hydrodynamics in Ship Design, HYDRONAV 97, Wroclaw, 1997 <\/p>\n

Philipp; Heinke; Lochte-Holtgreven: Vortriebsverbesserung f\u00fcr Wasserfahrzeuge auf extrem flachem Wasser und bei hoher Schubbelastung des Propellers durch Anwendung von rechnerisch optimierten Fl\u00fcgelkombinationen. In: BINNENSCHIFFAHRT, Nr. 23, 1997 <\/p>\n

Zibell: Schwingungserregung bei Binnenschiffen, Teil I: Systematische Messungen, Teil II: Auffinden der Zusammenh\u00e4nge zwischen Vibrationen und m\u00f6glichen Erregerkr\u00e4ften. In: BINNENSCHIFFAHRT, Nr. 12, 1997 <\/p>\n

Kamar: Wassertiefe \u2013 Ihr Einflu\u00df auf den Formfaktor von Seeschiffen. In: Schiff & Hafen, Nr. 6, 1996<\/p>\n

Renner: Commentary to \u201eCPT-Container Pallet Transfer\u201c. In: Conference Papers from the Third European Research Roundtable Conference on Shortsea Shipping, Delft, 1996<\/p>\n

Renner; Zigic: One New Concept for Container Reloading in Inland Vessels. In: Conference Papers from the Third European Research Roundtable Conference on Shortsea Shipping, Delft, 1996 <\/p>\n

Engelkamp: Binnen-See-Verkehr zwischen Nordspanien \/ Iberische Halbinsel und Duisburg. In: Entwicklungen in der Schiffstechnik, BMBF-Statusseminar, Verlag T\u00dcV Rheinland, K\u00f6ln, 1996 <\/p>\n

M\u00fcller: Binnenschiffe f\u00fcr die K\u00fcstenschiffahrt. In: 17. Duisburger Kolloquium Schiffstechnik\/Meerestechnik, 1996 <\/p>\n

Gronarz; Meyne; Guesnet: Untersuchung einer Serie von D\u00fcsen-Skew-Propellern mit hoher Fl\u00fcgelzahl (Meyne-VBD-Serie). In: STG-Jahrbuch 1996 <\/p>\n

Zibell; M\u00fcller: Binnenschiffe f\u00fcr extrem flaches Wasser \u2013 Ergebnisse des VEBIS-Projektes. In: Handbuch der Werften, Bd. XXIII, Hamburg, 1996<\/p>\n

Baumgarten: Vergleichende Untersuchung des Man\u00f6vrierverhaltens schiebender Gro\u00dfmotorschiffe f\u00fcr verschiedene Zusammenstellungen und Beladungsf\u00e4lle. In: BINNENSCHIFFAHRT, Nr. 8, 1996 <\/p>\n

Grollius; Lochte-Holtgreven; M\u00fcller; Guesnet: Results of Model Tests with Fats Unkonventionell Ships in Shallow Water. In: FAST 95, Travem\u00fcnde, 1995 <\/p>\n

Philipp; Heinke; Binek: Contribution of Hydrodynamics for the Calculation of Ducted Propeller Units for Ships at Shallow Water. In: Proc. 11. Int. Conf. on Hydrodynamics in Ship Design, HYDRONAV 95, Gdansk, 1995 <\/p>\n

M\u00fcller: Model Tests with Oil Skimmers and their Carriers. In: MARIENV 95, Tokyo, 1995 <\/p>\n

Z\u00f6llner: Binnenfrachtschiffe f\u00fcr geringe Wassertiefen. In: STG-Jahrbuch 1995 <\/p>\n

M\u00fcller: Schnelle Frachtschiffe \u2013 Einsatz auch im Binnenland?. In: STG-Jahrbuch 1995 <\/p>\n

Gronarz; Fr\u00f6mmel: BCB \u2013 Bordcomputer f\u00fcr Binnenschiffe. In: STG-Jahrbuch 1995 <\/p>\n

Fr\u00f6mmel; Lichtfu\u00df; Wilke: Bordcomputer f\u00fcr Binnenschiffe \u2013 Ein integriertes Bordrechnersystem f\u00fcr die Binnen- und K\u00fcstenschiffahrt. In: BINNENSCHIFFAHRT, Nr. 9, 1995 <\/p>\n

Guesnet: Untersuchung einer Serie von D\u00fcsen-Skew-Propellern mit hoher Fl\u00fcgelzahl. In: BINNENSCHIFFAHRT, Nr. 8, 1995 <\/p>\n

Z\u00f6llner: Untersuchung der Sicherheit gegen Kentern von Binnenschiffen bei Man\u00f6vern in str\u00f6menden Gew\u00e4ssern. In: BINNENSCHIFFAHRT, Nr. 7, 1995<\/p>\n

Engelkamp: Verkehrsverlagerungen auf die Wasserwege. In: 15. Duisburger Kolloquium Schiffstechnik\/Meerestechnik, 1994 <\/p>\n

Engelkamp: Wettbewerbsvorteile nutzen. DUISBURG, 1994 <\/p>\n

F\u00f6rster; Simon; Zigic: Prerequesites for Improvement of the Shipping in South-East European Regions. In: Proc. from the Second European Research Roundtable Conference on Shortsea Shipping, London, 1994 <\/p>\n

Engelkamp; Bison: Die Verkehrsentwicklung bis zum Jahre 2010 \u2013 Auswertung einer G\u00fcterverkehrsprognose. In: Internationales Verkehrswesen, Nr. 10, 1994 <\/p>\n

Engelkamp: Verkehrsentlastung durch die Binnenschiffahrt. Wunsch und Realit\u00e4t. In: Proc. 21st WEGEMT Graduate School, Duisburg, 1994 <\/p>\n

Engelkamp: Present Situation and Trends of Development of Inland Navigation in Europe \u2013 A Survey. In: Proc. 21st WEGEMT Graduate School, Duisburg, 1994 <\/p>\n

M\u00fcller: Model Tests. In: Proc. 21st WEGEMT Graduate School, Duisburg, 1994 <\/p>\n

Gronarz; Z\u00f6llner: Manoeuvring Capability of Inland Going Ships. In: Proc. 21st WEGEMT Graduate School, Duisburg, 1994 <\/p>\n

Gronarz: Capitative Model Tests and Manoeuvring Simulation. In: Proc. 21st WEGEMT Graduate School, Duisburg, 1994 <\/p>\n

M\u00fcller: Das Verhalten von Seeschiffen im Seegang. In: 15. Duisburger Kolloquium Schiffstechnik\/Meerestechnik, 1994 <\/p>\n

Philipp; Heinke; Binek: Innovative Weiterentwicklung von Propeller-D\u00fcsen-Kombinationen als Antriebsorgan f\u00fcr flachgehende Schubboote. In: BINNENSCHIFFAHRT, Nr. 3, 1994 <\/p>\n

Baumgarten: Untersuchung des Zusammenwirkens von Schiff-Propeller-Ruder beim R\u00fcckw\u00e4rts-Man\u00f6vrieren am Beispiel eines Binnen-Motorschiffes. In: BINNENSCHIFFAHRT, Nr. 24, 1994 <\/p>\n

Zibell: Einflu\u00df des Kanaleffekts auf Widerstand und Str\u00f6mungsfeld eines Binnenschiffes. In: BINNENSCHIFFAHRT, Nr. 17, 1994 <\/p>\n

Bro\u00df: Einflu\u00df der Bugformen von Binnenfahrzeugen auf das Einfahrverhalten in Schleusen. In: BINNENSCHIFFAHRT, Nr. 13, 1994 <\/p>\n

v.d. Stein: Anwendungsreife neuartige Formkennwerte f\u00fcr die Hinterschiffsform von Tunnelschiffen. In: BINNENSCHIFFAHRT, Nr. 15\/16, 1994 <\/p>\n

Bro\u00df: Man\u00f6vrierverhalten von Schubgelenkverb\u00e4nden. In: BINNENSCHIFFAHRT, Nr. 5, 1994 <\/p>\n

Z\u00f6llner: Quasistation\u00e4re Messungen des Stoppverhaltens von Motorg\u00fcterschiffsverb\u00e4nden. In: BINNENSCHIFFAHRT, Nr. 3, 1994 <\/p>\n

Baumgarten; M\u00fcller; Z\u00f6llner: Man\u00f6vrierverhalten von Tankern und Massengutfrachtern bei Ballastfahrt auf flachem Wasser im Modellversuch. In: BINNENSCHIFFAHRT, Nr. 6, 1994<\/p>\n

Zibell: Neue Forschungsergebnisse mit Flachwasserschiffen. In: BINNENSCHIFFAHRT, Nr. 10, 1994 <\/p>\n

Simon; Zigic: Die Donau: \u00dcbersicht \u00fcber den Schiffsverkehr auf der Donau (von Kehlheim bis zur M\u00fcndung ins Schwarze Meer). In: Schriftenreihe des EBD, Bd. 1, 1993 <\/p>\n

Simon; Zigic: LKW nach Athen: Der g\u00fcnstigste Weg f\u00fchrt \u00fcber die Adria. In: DVZ, Nr. 94, 1993 <\/p>\n

Engelkamp; Sch\u00fctzenmeier: Der Main-Donau-Kanal: Zuversicht nach einj\u00e4hriger Anlaufphase. In: Internationales Verkehrswesen, Nr. 10, 1993 <\/p>\n

Philipp; Heinke; M\u00fcller: Die D\u00fcsenform \u2013 ein relevanter Parameter der Effizienz von D\u00fcsen-Propeller-Systemen. In: STG-Jahrbuch 1993 <\/p>\n

Zibell: Ergebnisse hydrodynamischer Untersuchungen im Rahmen des VEBIS-Projektes. In: Entwicklungen in der Schiffstechnik, BMBF-Statusseminar, Verlag T\u00dcV Rheinland, K\u00f6ln, 1993 <\/p>\n

Lochte-Holtgreven: Zum Verhalten von Gleitkatamaranen auf flachem Wasser. In: Entwicklungen in der Schiffstechnik, BMBF-Statusseminar, Verlag T\u00dcV Rheinland, K\u00f6ln, 1993 <\/p>\n

Gronarz: A Mathematical Model for Manoeuvring Simulation on Shallow Water. In: Proc. MARSIM 93, Int. Conf. on Marine Simulation and Ship Manoeuvrabilitiy, St. John\u2019s, Canada, 1993<\/p>\n

Z\u00f6llner: Folgerungen aus Kanal- und Schiffahrtsversuchen der letzten Jahrzehnte in der Bundesrepublik Deutschland. In: STG-Jahrbuch 1993 <\/p>\n

Gronarz: Ermittlung der hydodynamischen Koeffizienten zur Man\u00f6versimulation von Schubverb\u00e4nden. In: BINNENSCHIFFAHRT, Nr. 4, 1993<\/p>\n

Grollius: Stoppman\u00f6ver mit Motorg\u00fcterschiff-Koppelverb\u00e4nden. In: Schiff & Hafen, Nr. 12, 1992 und Nr. 1, 1993<\/p>\n

Binek: Untersuchung des Widerstandes von Schiffsanh\u00e4ngen im Gro\u00df- und Modellversuch. In: BINNENSCHIFFAHRT, Nr. 6, 1993 <\/p>\n

Z\u00f6llner: Fahrdynamische Natur- und Modellversuche. In: 13. Duisburger Kolloquium Schiffstechnik\/Meerestechnik, 1992 <\/p>\n

M\u00fcller; Kux: Einflu\u00df des flachen Wassers auf die Schiffsumstr\u00f6mung am Beispiel des Serie-60 Schiffes, CB = 0,6. In: STG-Jahrbuch 1992 <\/p>\n

Z\u00f6llner; S\u00f6hngen: Schiffahrtsversuche auf dem Dortmund-Ems-Kanal, Teil I: Absunk und R\u00fcckstrom bei Einzelfahrten, Teil II: Str\u00f6mungsfeld bei Begegnungen und Porenwasserdruck. In: BINNENSCHIFFAHRT, Nrn. 8 und 9, 1992<\/p>\n

Grollius; Heuser: Der Semi-Katamaran \u2013 ein modernes Fahrzeugkonzept f\u00fcr den Containertransport auf Binnenwasserstra\u00dfen. In: BINNENSCHIFFAHRT, Nr. 10, 1992<\/p>\n

Baumgarten: Ermittlung des Druckverlaufs und der Kr\u00e4fte an Schiffsrudern, die nur teilweise vom Propellerstrahl beaufschlagt werden. In: BINNENSCHIFFAHRT, Nr. 18, 1992 <\/p>\n

Z\u00f6llner: Einflu\u00df der Bug- und Heckform in Koppelverb\u00e4nden aus schiebendem G\u00fctermotorschiff und Leichter auf den Antriebsleistungsbedarf. In: BINNENSCHIFFAHRT, Nr. 23, 1991<\/p>\n

Baumgarten: Weiterentwicklung der Formgebung und besonderen Entwurfsmerkmale f\u00fcr Schiffe im Durchgangsverkehr \u00fcber Binnen- und K\u00fcstengew\u00e4sser. In: BINNENSCHIFFAHRT, Nr. 20, 1991<\/p>\n

Heuser: Binnenschiffahrt heute und morgen. In: BINNENSCHIFFAHRT, Nr. 18, 1991<\/p>\n

v.d. Stein: Weitere Schritte in der Optimierung der Hinterschiffsform f\u00fcr schiebende Gro\u00dfmotorschiffe. In: BINNENSCHIFFAHRT, Nr. 8, 1991 <\/p>\n

Heuser: Auf dem Weg zum Europ\u00e4ischen Entwicklungszentrum f\u00fcr die Binnenschiffahrt. In: BINNENSCHIFFAHRT, Nrn. 1+2, 1991 <\/p>\n

Z\u00f6llner: Zur Wirtschaftlichkeit gro\u00dfer Einheiten der Binneng\u00fcterschiffahrt. In: STG-Jahrbuch 1990 <\/p>\n

Landgraf: Modellm\u00e4\u00dfige Untersuchung der Widerstandsminderung von Flachwasserschiffen durch Anbringung eines Bugwulstes. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 2, 1990 <\/p>\n

Heuser: Formgebung und Vortrieb von Binnenfahrgastschiffen \u2013 Ein weiterer Beitrag zum Entwurf aus hydrodynamischer Sicht. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 1, 1990<\/p>\n

Binek; M\u00fcller: Bestimmung der Wassertiefenabh\u00e4ngigkeit des Formfaktors eines Einschrauben-Binnenschiffes. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 1, 1990 <\/p>\n

Gronarz; M\u00fcller; Z\u00f6llner: Beeinflussung der Zugkraft von Schleppern durch Beaufschlagungseffekte des Propellerstrahls ohne und mit Fahrwasserbeschr\u00e4nkung. In: Schiff & Hafen Nr. 5, 1990 <\/p>\n

1989-1980<\/h2>\n

Steigerwald: Untersuchung von Bugstrahlrudern auf ihre Wirkung am fahrenden Schiff in Kr\u00fcmmungsstrecken von Rhein-Nebenfl\u00fcssen. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 3, 1989 <\/p>\n

Baumgarten: Bestimmung der Ruderkr\u00e4fte im Zusammenwirken von Schiff, Propeller und Ruder w\u00e4hrend der Durchf\u00fchrung von Schiffsman\u00f6vern. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 6, 1989<\/p>\n

v.d. Stein: Praktische Fortschritte in der Hinterschiffsgestaltung durch neue Einblicke in die Str\u00f6mungsverh\u00e4ltnisse. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 3, 1989<\/p>\n

Z\u00f6llner: Verbesserung der Propulsion von Binnenschiffen durch Zustrom-Ausgleichsd\u00fcsen. In: HANSA, Nr. 11\/12, 1989 <\/p>\n

Z\u00f6llner: Naturgro\u00dfe Untersuchungen zur Ermittlung der Kr\u00e4fte in den Gelenkverbindungen zwischen zwei Schiffen und des Fahrverhaltens solcher Schubgelenkverb\u00e4nde. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 3, 1989 <\/p>\n

Dittberner: Systematische Serienversuche zur Bestimmung der Kennlinien von Propellerd\u00fcsen in Einfachbauart. In: HANSA, Nr. 7, 1989 <\/p>\n

Binek; M\u00fcller: Experimentelle Untersuchung der Str\u00f6mung am Hinterschiff eines modernen Gro\u00dfmotorschiffes. In: Schiff & Hafen, Nrn. 2 und 3, 1989<\/p>\n

Baumgarten: Aufbau einer Ruder-Datenbank. In: HANSA, Nr. 22, 1988<\/p>\n

Z\u00f6llner; Steigerwald: Naturgro\u00dfe Untersuchungen des ein- und mehrspurigen Schubverkehrs auf dem Rhein, wobei das Gro\u00dfmotorschiff das Streckenschubboot ersetzt. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 5, 1988 <\/p>\n

Baumgarten: Kr\u00e4fte und Momente von 2-Fl\u00e4chen-Ruderanlagen freifahrend im Propellerstrahl. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 6, 1988 <\/p>\n

Binek: Vergleichende Untersuchungen der Kr\u00e4fte und Momente eines freifahrenden und am Schiff angeordneten Ruders im Propellerstrahl und der Kr\u00e4fte und Giermomente am Schiff selbst. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 2, 1988 <\/p>\n

Lochte-Holtgreven: Hohe Geschwindigkeit auf begrenzter Wassertiefe. In: Schiffstechnik, Nr. 4, 1987 <\/p>\n

Lochte-Holtgreven; Baumgarten: M\u00f6gliche Leistungsverteilung auf Hinterschiff und Vorschiff bei einem Gro\u00dfmotorschiff zur Erh\u00f6hung der Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 2, 1987<\/p>\n

Landgraf: Untersuchung eines schwimmenden Wellenabweisers. In: Schiff & Hafen, Nr. 3, 1987<\/p>\n

Luthra: Ermittlung des Ma\u00dfstabseinflusses auf Antriebs- und Man\u00f6vrierverhalten von Binnenschiffsmodellen einer Geosimserie. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr., 6, 1986 <\/p>\n

Baumgarten: Einflu\u00df der Propellerbelastung auf die Ruderkr\u00e4fte. In: Schiff & Hafen, Nrn. 1 und 2, 1986 <\/p>\n

Luthra: Kurs- und Fahrverhalten vom fahrenden Schiff in Sunk- und Schwallwellen auf dem Main-Donau-Kanal. In: Schiff & Hafen, Nr. 10, 1986 (KSV \u2013 6. Folge)<\/p>\n

Sch\u00e4le; Grywotz: Naturgro\u00dfe, vergleichende Untersuchung von Staukeil- und Endscheibenvarianten an ausgew\u00e4hlten Ruderprofilen. In: Schiffahrt und Technik, Nr. 19, 1986 <\/p>\n

Sch\u00e4le; Grywotz: Die Anwendung von Selbststeuerverfahren auf Binnenschiffen als Regelelement zur Optimierung der Fahrweise. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 2, 1986<\/p>\n

Luthra: Fahrverhalten unterschiedlich abgeladener Leichter innerhalb eines Schubverbandes. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 1, 1986<\/p>\n

Heuser: Auswirkung der Leichter-Formgebung auf Widerstand und Leistungsbedarf von Schubverb\u00e4nden, Wahl von Zwei- oder Dreischraubenschubbooten f\u00fcr den Vortrieb. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 11, 1985<\/p>\n

Luthra: Energieeinsparung und Man\u00f6vrierverhalten von Einschraubenschiffen mit neuartiger Propeller- und Ruderanordnung. In: HANSA, Nr. 22, 1985 <\/p>\n

Luthra: Algunos aspectos sobre el comportamiento hidrodin\u00e1mico relacionado con barcazas de empuje. In: NAVITECNIA, No. 8, 1985 <\/p>\n

Baumgarten: Anordnung der Doppelruderanlage bei Zweischraubenschiffen. In: Schiff & Hafen, Nr. 6, 1985 <\/p>\n

M\u00fcller: Analysis of the Potential Flow Field and of Ship Resistance in Water of Finite Depth. In: International Shipbuilding Progress, No. 376, 1985<\/p>\n

Sch\u00e4le; Grywotz: Naturgro\u00dfe, vergleichende Untersuchungen neuer Bugstrahlantriebe an Gro\u00dfmotorschiffen. In: HANSA, Nr. 12, 1985 <\/p>\n

Luthra: Systematische Ermittlung und Zusammenstellung der charakteristischen Steuerkenngr\u00f6\u00dfen von Binnenschiffen und Schubverb\u00e4nden (Teil II). In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 4, 1985 <\/p>\n

Luthra: Propeller Induced Velocities in Ducted Propellers. VBD-Eigendruck, 1984 <\/p>\n

Luthra: Vergleichende Messungen der induzierten Geschwindigkeiten im Propellerzustrom vor freifahrenden und am Schiff angeordneten Propellern in D\u00fcsen. In: HANSA, Nr. 18, 1984 <\/p>\n

Binek; M\u00fcller: Kraft- und Bewegungsmessungen w\u00e4hrend des Passiervorgangs zweier Gro\u00dfschubverb\u00e4nde auf begrenzter Wassertiefe. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 9, 1984 <\/p>\n

Grollius: \u00dcber die Kr\u00e4fte in den Trossen verankerter Schiffe bei Passiervorg\u00e4ngen. In: Schiff & Hafen, Nr. 9, 1984 <\/p>\n

Heuser; Dittberner: Untersuchung der Wirksamkeit von Lufteinblasung an Schiffsrudern normaler und einfacher Bauart. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 7, 1984 <\/p>\n

Luthra; Heuser: Inland Vessels \u2013 General Considerations and Recent Developments Related to the Design and Operation. VBD-Eigendruck, 1984<\/p>\n

Sch\u00e4le: Weiterentwicklung universell verwendbarer und energiesparender Rundspantschiffe f\u00fcr binnenl\u00e4ndischen und k\u00fcstennahen G\u00fcter- und Personenverkehr. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 8, 1984<\/p>\n

Sch\u00e4le: Untersuchung des fahrdynamischen und betriebstechnischen Verhaltens von binneng\u00e4ngigen Seeschiffen auf flachem Wasser und in Kan\u00e4len. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 6, 1984 <\/p>\n

Sch\u00e4le: Untersuchung \u00fcber die Wirkung erh\u00f6hter Querstr\u00f6mung neben Wehr- und Einlaufbauwerken auf das fahrende Schiff (Ein gek\u00fcrzter Beitrag zur Erarbeitung neuer Richtlinien f\u00fcr Auslegung und Betrieb). In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 1, 1984 <\/p>\n

Luthra: Energy Saving in Ship Propulsion From Application of Flow Straightening Devices. VBD-Eigendruck, 1984<\/p>\n

Luthra: Die wassertiefenbedingte Abnahme des Trossenzugs sowie die Beeinflussung des Trimms und der Absenkung von Schubbooten und Schleppern im Pfahlzustand und bei kleinen Geschwindigkeiten. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 5, 1984 <\/p>\n

Baumgarten; M\u00fcller: Untersuchung der Kr\u00e4fte und des Schaftmomentes eines symmetrisch und asymmetrisch im Propellerstrahl liegenden Einfl\u00e4chen-Ruders. In: HANSA, Nr. 17, 1983<\/p>\n

Baumgarten; M\u00fcller: Modellversuche mit Rotor-Rudern im Schraubenstrahl. In: Schiff & Hafen, Nr. 7, 1983<\/p>\n

Heuser: Energieeinsparung bleibt vorrangiges Forschungsthema f\u00fcr die Binnenschiffahrt. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 9, 1983<\/p>\n

Sch\u00e4le: Naturgro\u00dfe Vergleichsmessungen mit Staukeilrudern f\u00fcr Binnenschiffe. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 11, 1982 <\/p>\n

Luthra: Ermittlung widerstandsg\u00fcnstiger Trimmlagen f\u00fcr unterschiedlich beladene Leichter innerhalb eines Schubverbandes. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 12, 1982 <\/p>\n

Heuser; Nussbaum: Entwicklung eines D\u00fcsensystems f\u00fcr hochbelastete Propeller an flachgehenden, v\u00f6lligen Schiffen. In: Schiff & Hafen, Nr. 11, 1982 <\/p>\n

Sch\u00e4le: Fahrdynamische Messungen mit einem Schubverband und mit Gro\u00dfmotorschiffen auf dem Neckar. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 8, 1982 (KSV \u2013 5. Folge)<\/p>\n

Sch\u00e4le: Untersuchung des station\u00e4ren und instation\u00e4ren Verhaltens von gro\u00dfen Binnenmotorschiffen auf flachem und seitlich begrenztem Fahrwasser bei erheblich eingeschr\u00e4nkten Wassertiefen-Tiefgangs- und Querschnittsverh\u00e4ltnissen. In: Schiff & Hafen, Nr. 6, 1982 (KSV \u2013 5. Folge)<\/p>\n

Heuser; Nussbaum: Untersuchung kombinierter Heck-Bug-Antriebe f\u00fcr Binnenfrachtschiffe. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 7, 1982<\/p>\n

Sch\u00e4le: Untersuchung der Propulsion und der Wirkung \u00f6rtlich beschleunigter L\u00e4ngs- und Querstr\u00f6mungen in allseitig begrenztem Fahrwasser auf den Schiffstyp PENICHE und anderen kleinen G\u00fctermotorschiffen. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 5, 1982 <\/p>\n

Luthra: Ermittlung der Widerstandszunahme bei Ballastfahrt mit stark achterlichem Trimm auf begrenzter Wassertiefe. In: HANSA, Nr. 22, 1982 <\/p>\n

Nussbaum: Systematische Untersuchungen schneller Kleinfahrzeuge auf extrem begrenzten Wassertiefen. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 2, 1982 <\/p>\n

Nussbaum: Die Verbesserung des Man\u00f6vrierverhaltens von Binneng\u00fcterschiffen und -schiffsverb\u00e4nden durch den Einsatz von aktiven Bugsteuerorganen \u00fcber die Entwicklung einer neuartigen Anlage f\u00fcr Man\u00f6vrierversuche mit freifahrenden Schiffsmodellen. Einsatz bei ausgesuchten Aufgaben zur Beurteilung und Verbesserung des Man\u00f6vrierverhaltens. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 2, 1982 <\/p>\n

Luthra: Systematische Ermittlung und Zusammenstellung der charakteristischen Steuerkenngr\u00f6\u00dfen von Binnenschiffen und Schubverb\u00e4nden. In: HANSA, Nr. 7, 1982 <\/p>\n

Grollius: Analyse der beschleunigten Bewegung eines Schiffes auf begrenzter Wassertiefe nach der quasistation\u00e4ren Methode. In: Schiff & Hafen, Nr. 12, 1981 <\/p>\n

Abele: Der Flachwasserwiderstand von Leichterverb\u00e4nden \u2013 Beispiel einer Regressionsanalyse. In: Schiff & Hafen, Nr. 5, 1981<\/p>\n

Sch\u00e4le; Nerlich: Modellversuche mit dem Kaufer-D\u00fcsensystem. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 6, 1981 <\/p>\n

Sch\u00e4le: Nautische Untersuchungen zur F\u00f6rderung des vorfristigen Verkehrs mit gro\u00dfen nautischen Einheiten auf dem Wesel-Datteln-Kanal (Friedrichsfeld \u2013 Dortmund). In: Forschungsberichte des Landes NRW, Nr. 3040 <\/p>\n

Sch\u00e4le; Nerlich: Naturgro\u00dfe Vergleichsmessungen mit Gro\u00dfschubbooten in stehendem und str\u00f6mendem Wasser zur Erfassung der Propulsions- und Man\u00f6vriereigenschaften sowie das daraus resultierende Verkehrsleistungsverhalten. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 3, 1981<\/p>\n

Baumgarten; M\u00fcller: Propulsionsversuche auf begrenzter Wassertiefe in Modell- und Gro\u00dfausf\u00fchrung. In: HANSA, Nr. 11, 1981 <\/p>\n

Luthra: Ermittlung der L\u00e4ngs- und Querkr\u00e4fte sowie der am Hauptruder und Flossenschaft auftretenden Momente bei Flossenrudern. In: HANSA, Nr. 22, 1980 <\/p>\n

Sch\u00e4le; Nerlich; Marzin: Messung und zum Modellversuch vergleichende Bewertung der Druckwechselbeanspruchung eines Schiffahrtskanals durch fahrende Motorschiffe unterschiedlicher Gr\u00f6\u00dfe und Antriebsleistung. In: Schiff & Hafen, Nr. 2, 1980 (KSV \u2013 5. Folge) <\/p>\n

1979-1970<\/h2>\n

Luthra: Einwirkung der Ruderprofildicke und des Anstellwinkels in Vorausfahrt der an Schubbooten anzubringenden Flankenruder auf Sogziffer und Antriebsleistungsbedarf. In: Schiff & Hafen, Nr. 10, 1979<\/p>\n

Sch\u00e4le: Fahrdynamische Untersuchungen \u00fcber die Formationsbildung von Schubverb\u00e4nden im Talverkehr auf der Rheinstrecke K\u00f6ln \u2013 D\u00fcsseldorf bestehend aus leeren oder unterschiedlich tieftauchenden Leichtern. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 2839 <\/p>\n

Luthra: Untersuchung der Nachstromverh\u00e4ltnisse an Drei- und Vier-Schrauben-Schubbooten. VBD-Eigendruck, 1979 <\/p>\n

Sch\u00e4le: Nautische Untersuchungen mit Schiffsmodellen, Teil I: F\u00fcr die Saar \/ Teil II: F\u00fcr den Mittellandkanal. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 9 und Nr. 11, 1979<\/p>\n

Grollius: Druckmessungen bei Schr\u00e4gschleppversuchen mit frei kr\u00e4ngendem Modell auf begrenzter Wassertiefe. In: Schiff & Hafen, Nr. 6, 1979 <\/p>\n

Binek; M\u00fcller: Das Fahrverhalten eines Schubverbandes in den Kr\u00fcmmungen westdeutscher Kan\u00e4le. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 6, 1979 <\/p>\n

M\u00fcller; Baumgarten: Man\u00f6vrieruntersuchungen mit einem schnellen Containerschiff auf begrenzter Wassertiefe. In: Schiff & Hafen, Nr. 12, 1978 <\/p>\n

Baumgarten; M\u00fcller: Ruder im Wirkungsbereich eines D\u00fcsenpropellers. In: HANSA, Nr. 12, 1978 <\/p>\n

Binek; M\u00fcller: Propulsionsversuche mit Schubverb\u00e4nden auf begrenzter Wassertiefe. In: Schiff & Hafen, Nr. 1, 1978<\/p>\n

Sch\u00e4le: Untersuchung der Fahrdynamik und Betriebstechnik von Gro\u00dfmotorschiffen auf allseitig beschr\u00e4nktem Fahrwasser. In: Schiff & Hafen, Nr. 5, 1978 (KSV \u2013 5. Folge) <\/p>\n

Luthra: Untersuchung \u00fcber die erreichbaren Leistungseinsparungen bei Schubverb\u00e4nden durch den Einsatz von Katamaranen als Schubboot. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 3, 1978 <\/p>\n

Heuser: Optimierung der Hinterschiffsform von Schubbooten, Teil I: Zweischrauben-Schubboote, Teil II: Dreischrauben-Schubboote. VBD-Bericht 853 a+b, 1977<\/p>\n

Heuser: Bestimmung des Ma\u00dfstabseffektes von Propeller-D\u00fcsen-Ruderkombinationen bei Schubbooten durch Geosim-Versuche. VBD-Bericht 842, 1977<\/p>\n

Heuser: Aktive Bugsteuerorgane f\u00fcr moderne Binneng\u00fctermotorschiffe. In: VBD-Eigendruck, 1977<\/p>\n

Sch\u00e4le: Naturgro\u00dfe Untersuchungen selbstabweisender Propellerd\u00fcsen. In: VBD-Eigendruck, 1977 <\/p>\n

Binek; M\u00fcller: Passieren von Schubverb\u00e4nden in Schiffahrtskan\u00e4len. In: HANSA, Nr. 20, 1977 <\/p>\n

Sch\u00e4le: Naturgro\u00dfe, vergleichende Untersuchungen von Bugsteuerorganen an Schubverb\u00e4nden und Gro\u00dfmotorschiffen auf geradem und gekr\u00fcmmtem Fahrwasser zur Erh\u00f6hung der Verkehrssicherheit. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 2665<\/p>\n

Luthra: Untersuchung der Ma\u00dfnahmen zur Verbesserung der Betriebssicherheit bei D\u00fcsenpropellern. In: Schiff & Hafen, Nr. 6, 1977 <\/p>\n

Luthra: Einflu\u00df eines vor dem Normalpropeller angeordneten kleinen Steuerpropellers auf Leistungsbedarf und Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit. In: HANSA, Nr. 7, 1977 <\/p>\n

Sch\u00e4le: Beanspruchung und Ver\u00e4nderung der Fahrwasserbegrenzung durch die Schiffahrt, Vortragsreihe \u201eHaus der Technik\u201c, Essen. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 8, 1977<\/p>\n

Heuser: Vorz\u00fcge des Mehrschraubenantriebs f\u00fcr leistungsstarke Binnenschiffe \u2013 Teil I, Vortragsreihe \u201eHaus der Technik\u201c, Essen. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 5, 1977<\/p>\n

M\u00fcller: Vorz\u00fcge des Mehrschraubenantriebs f\u00fcr leistungsstarke Binnenschiffe \u2013 Teil II, Vortragsreihe \u201eHaus der Technik\u201c, Essen. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 7, 1977<\/p>\n

Schneekluth; Luthra: Weiterentwicklung von D\u00fcsensystemen f\u00fcr Flachwasserschiffe, Vortragsreihe \u201eHaus der Technik\u201c, Essen. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 3, 1977<\/p>\n

M\u00fcller; Landgraf; Sch\u00e4le: Kraft- und Momentenmessungen an Schweberudern in Modell- und Gro\u00dfausf\u00fchrung. In: VBD-Eigendruck, 1976 <\/p>\n

M\u00fcller; Binek: Systematische Modellversuche mit Schubleichterverb\u00e4nden. In: Schiff & Hafen, Nr. 11, 1976 <\/p>\n

Luthra: Untersuchung der Nachstromverteilung an einem 2-Schrauben-Binneng\u00fctermotorschiff. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 11, 1976 <\/p>\n

Luthra: Experimentelle Ermittlung der Zunahme des z\u00e4higkeitsbedingten Widerstands auf flachem Wasser durch Nachstromanalyse. In: Schiff & Hafen, Nr. 6, 1976 <\/p>\n

Luthra: Untersuchung einer geteilten Propellerd\u00fcse. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 4, 1976 <\/p>\n

Binek; M\u00fcller: Einzelfahrten von Schubverb\u00e4nden in Schiffahrtskan\u00e4len. In: HANSA, Nr. 8, 1976 <\/p>\n

Sch\u00e4le: Einflu\u00df von Schleusensunkwellen auf das fahrende Typschiff \u201eJohann Welker\u201c in der S\u00fcdstrecke des Main-Donau-Kanals. In: Schiff & Hafen, Nrn. 7 und 8, 1974, Nr. 1, 1976 (KSV \u2013 4. Folge) <\/p>\n

Sch\u00e4le: Ma\u00dfnahmen zur Erh\u00f6hung der Verkehrssicherheit von Schubverb\u00e4nden bei Talfahrt mit leeren oder teilbeladenen Leichtern. In: Schiff & Hafen, Nrn. 7 und 8, 1974, Nr. 1, 1976 (KSV \u2013 4. Folge) <\/p>\n

Sch\u00e4le: Die Vorteile des rechteckigen Kanalprofils f\u00fcr die Gro\u00dfschiffahrt, dargestellt anhand der Ergebnisse naturgro\u00dfer Leistungs- und Man\u00f6vrieruntersuchungen von Schubverb\u00e4nden und G\u00fctermotorschiffen im Rhein-Herne- und Main-Donau-Kanal. In: Schiff & Hafen, Nrn. 7 und 8, 1974, Nr. 1, 1976 (KSV \u2013 4. Folge)<\/p>\n

Sch\u00e4le: Naturgro\u00dfe, experimentelle Untersuchungen zur Ermittlung der notwendigen Fahrwasserbreite in Kr\u00fcmmungen str\u00f6mender Gew\u00e4sser. In: Schiff & Hafen, Nrn. 7 und 8, 1974,
Nr. 1, 1976 (KSV \u2013 4. Folge)<\/p>\n

Binek; M\u00fcller: Kr\u00e4fte und Momente bei Schr\u00e4ganstr\u00f6mung. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 5, 1976 <\/p>\n

Binek; M\u00fcller: Steuerpropeller. In: Schiff & Hafen, Nr. 12, 1975<\/p>\n

Graff: Formgebung f\u00fcr schnelle Dienstfahrzeuge auf flachem Wasser. In: HANSA, Nr. 5, 1975<\/p>\n

Graff: Analyse der instation\u00e4ren Str\u00f6mungskr\u00e4fte in Abh\u00e4ngigkeit von der Wassertiefe. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 2521 <\/p>\n

Luthra: Modellm\u00e4\u00dfige Untersuchung der Drehzahlabnahme eines Schiffspropellers im Laufe der Betriebszeit bei konstant gehaltener Antriebsleistung. In: Schiff & Hafen, Nr. 9, 1975 <\/p>\n

Grollius: Untersuchung des Str\u00f6mungsfeldes analytischer Schiffsformen auf flachem Wasser im Geschwindigkeitsbereich geringer Wellenbildung. In: Schiff & Hafen, Nr. 9, 1975<\/p>\n

Luthra: Untersuchung widerstandsg\u00fcnstiger Bugformen f\u00fcr Seeschiffe sehr gro\u00dfer V\u00f6lligkeit. In: Schiff & Hafen, Nr. 2, 1975 <\/p>\n

Binek: Untersuchung des Str\u00f6mungsverlaufs und der Abl\u00f6sungserscheinungen der Str\u00f6mung am Vorschiff von v\u00f6lligen Binnenschiffen. In: HANSA, Nr. 4, 1975 <\/p>\n

Heuser: Systematische Modelluntersuchung von Zwei-Rumpf-Binnenschiffen. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 5, 1974 <\/p>\n

Luthra: Untersuchung eines in Schraubenebene geteilten Verstellpropellers. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 3, 1974<\/p>\n

Sturtzel; Schneekluth; Heuser; M\u00fcller; Luthra; Sch\u00e4le; Kuhn: \u201e20 Jahre Versuchsanstalt f\u00fcr Binnenschiffbau\u201c, Zwei Jahrzehnte Forschung und Entwicklung f\u00fcr die Binnenschiffahrt. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 4, 1974 <\/p>\n

Grollius: Untersuchung des Einflusses der Wechselwirkung von Propeller und Ruder auf Propulsion und Schwingungserregung. In: HANSA, Sondernr. Mai 1974<\/p>\n

Luthra: Untersuchung der Nachstromverteilung eines im Verband schiebenden Schubbootes in Pontonform mit einer zwecks Verbesserung des Zustroms zum Propeller ge\u00e4nderten Zweirumpfunterwasserformgebung. In: Schiff & Hafen, Nr. 18, 1974 <\/p>\n

Adam; Sturtzel: Ermittlung der Fertigkeitsbeanspruchung langer Schiffe mit geringer Seitenh\u00f6he unter Einwirkung statischer und dynamischer Kr\u00e4fte mit Hilfe eines Gliedermodells. In: Schiff & Hafen, Nr. 5, 1974<\/p>\n

M\u00fcller: Die Bestimmung des Wellenwiderstandes auf tiefenm\u00e4\u00dfig begrenztem Wasser nach Guilloton und Havelock. In: Schiffstechnik, 1974 (Dissertation)<\/p>\n

Heuser: Die Bef\u00f6rderung von Schwimmcontainern auf Binnenwasserstra\u00dfen. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 12, 1971 und Nr. 10, 1973<\/p>\n

Landgraf: Verst\u00e4rkung der Ruderwirkung durch den Schraubenstrahl. In: HANSA, Sondernr. Nov. 1973 <\/p>\n

Sch\u00e4le; Schydlo: Vergleichende experimentelle Untersuchungen neuartiger geteilter Profilruder auf ihre Eignung zur Verbesserung der Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit von Booten, Fahrgastschiffen, Schubbooten und Motorg\u00fcterschiffen der Binnenschiffahrt. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 2310 <\/p>\n

Sch\u00e4le: Studien w\u00e4hrend der Bergfahrt und der Talfahrt eines gro\u00dfen Schubverbandes auf dem Main \u2013 Ein weiterer Beitrag zur \u201eFahrdynamik und Betriebstechnik von Schubverb\u00e4nden\u201c. In: Schiff & Hafen, Nr. 6, 1972, Nrn. 1, 6, 8 und 12, 1973 (KSV \u2013 3. Folge) <\/p>\n

Sch\u00e4le: B\u00f6schungsstr\u00f6mung und Schiffsabsenkung bei der Fahrt verschieden gro\u00dfer Einheiten durch einen Trapezkanal, wobei das Querschnittsverh\u00e4ltnis und die Wassertiefe systematisch vermindert wurde. In: Schiff & Hafen, Nr. 6, 1972, Nrn. 1, 6, 8 und 12, 1973 (KSV \u2013 3. Folge) <\/p>\n

Sch\u00e4le: Nautische Versuche mit gro\u00dfen Schubverb\u00e4nden auf dem Rhein zwischen K\u00f6ln und Duisburg. In: Schiff & Hafen, Nr. 6, 1972, Nrn. 1, 6, 8 und 12, 1973 (KSV \u2013 3. Folge)<\/p>\n

Adam: Der Einsatz der Hei\u00dffilm-Konstanttemperatur-Anemometrie bei Nachstromuntersuchungen von Schiffsmodellen. In: Schiff & Hafen, Nr. 7, 1973<\/p>\n

Grollius: Reaktionen des Schiffes auf Maschinenman\u00f6ver bei begrenzter Wassertiefe. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 1, 1973 <\/p>\n

Luthra: Aktive Gelenkverbindungen zwischen Schubboot und Leichterverband zur Verbesserung des Man\u00f6vrierverhaltens in allseitig beschr\u00e4nktem Fahrwasser. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 1, 1973 <\/p>\n

Graff; Binek: Untersuchung \u00fcber die bei starren und gelenkigen Schubverb\u00e4nden bei Man\u00f6vern sowie bei Begegnungen auftretenden Kuppelkr\u00e4fte. In: Schiff & Hafen, Nr. 9, 1972 <\/p>\n

Heuser: Widerstand und Stabilit\u00e4t von Wasserfahrzeugen in Queranstr\u00f6mung \u2013 Teil I : Schlepper. In: HANSA, Sondernr. Nov. 1971 \u2013 Teil II: Pontons, Mehrzweckfahrzeuge. In: HANSA, Nr. 15\/16, 1972 <\/p>\n

Luthra: Untersuchung hydrodynamischer Ma\u00dfnahmen zur Verk\u00fcrzung der Stoppstrecken gro\u00dfer Schiffseinheiten. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 4, 1972<\/p>\n

Sch\u00e4le: Naturgro\u00dfe Propulsions-, Man\u00f6vrier- und Fertigkeitsversuche mit 80 m Motorg\u00fcterschiffen in konventioneller und Einfachbauweise. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 5, 1972 <\/p>\n

M\u00fcller: Untersuchung der gegenseitigen Geschwindigkeitsbeeinflussung von Motorg\u00fcterschiffen und Schubverband beim Passieren in einem tiefen- und breitenm\u00e4\u00dfig wesentlich begrenztem Fahrwasser. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 10, 1972 <\/p>\n

Graff; Binek: Untersuchung \u00fcber den Energieaustausch beim \u00dcberholen zweier Selbstfahrer. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 4, 1972 <\/p>\n

Sch\u00e4le; Schydlo: Experimentelle Ermittlung von Schiffsanker-Brems- und Haltekr\u00e4ften in Modell- und Gro\u00dfausf\u00fchrung an herk\u00f6mmlichen und neuen Typen. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 1, 1972 <\/p>\n

Luthra: Untersuchung des Man\u00f6vrierverhaltens einer Schubeinheit mit gelenkiger Verbindung zwischen Schubboot und Leichterpaket. In: Schiff & Hafen, Nr. 9, 1972 <\/p>\n

Schneekluth: Sichere Fahrt mit gro\u00dfen Schubverb\u00e4nden \u2013 Man\u00f6vrierverhalten von Gro\u00dfschubverb\u00e4nden. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 7, 1971<\/p>\n

Sch\u00e4le: Wellen- und Str\u00f6mungsbilder im Main-Donau-Kanal. In: Schiff & Hafen, Nr. 10, 1970, Nrn. 3, 5 und 9, 1971 (KSV \u2013 2. Folge)<\/p>\n

Helm: Vergleich von Propulsions- und Str\u00f6mungsmessungen an Modell- und Gro\u00dfausf\u00fchrung im Trapezkanal. In: Schiff & Hafen, Nr. 10, 1970 Nrn. 3, 5 und 9, 1971 (KSV \u2013 2. Folge)<\/p>\n

Sch\u00e4le: Der Schubverkehr auf dem Rhein und seinen Nebenwasserstra\u00dfen bis zur Donau. In: Schiff & Hafen, Nr. 10, 1970, Nrn. 3, 5 und 9, 1971 (KSV \u2013 2. Folge)<\/p>\n

Graff: Sichere Fahrt mit gro\u00dfen Schubverb\u00e4nden \u2013 Man\u00f6vrieruntersuchungen der Versuchsanstalt f\u00fcr Binnenschiffbau, Duisburg. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 8, 1971<\/p>\n

Sch\u00e4le: Sichere Fahrt mit gro\u00dfen Schubverb\u00e4nden \u2013 Fahrverhalten von Schubverb\u00e4nden in Stromkr\u00fcmmungen. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 9, 1971<\/p>\n

Schmidt-Stiebitz; Luthra: Untersuchung der Geschwindigkeitsverteilung im Propellerbereich an einem mittels Ruderpropeller angetriebenen und gesteuerten Flachwasserschiff. In: Schiffstechnik, Nr. 91, 1971<\/p>\n

Adam: Sichere Fahrt mit gro\u00dfen Schubverb\u00e4nden \u2013 EDV-Rechenprogramm f\u00fcr Schiffbau und Schiffahrt. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 10, 1971<\/p>\n

Heuser: Einflu\u00df des Propeller-Drehsinns auf den Leistungsbedarf von 2-Schrauben-D\u00fcsenschiffen der Binnenschiffahrt. In: Schiff & Hafen, Nr. 10, 1971 <\/p>\n

Schmidt-Stiebitz; Luthra: Untersuchung der Man\u00f6vriereigenschaften von Binnenschiffen mit Doppeld\u00fcse. In: Schiff & Hafen, Nr. 6, 1971<\/p>\n

Luthra: Untersuchung widerstandsg\u00fcnstiger Bugformen f\u00fcr Seeschiffe sehr gro\u00dfer V\u00f6lligkeit. In: Schiff & Hafen, Nr. 11, 1971 <\/p>\n

Schneekluth; Sch\u00e4le: Der neue Tiefwasser-Schleppkanal der Versuchsanstalt f\u00fcr Binnenschiffbau, Duisburg. In: Landesamt f\u00fcr Forschung, Jahrbuch 1970 <\/p>\n

Luthra: Modellfamilien-Untersuchung zur Ermittlung der Erh\u00f6hung des z\u00e4higkeitsbedingten Widerstandes auf flachem Wasser. In: Schiff & Hafen, Nr. 11, 1970 <\/p>\n

Seiler; Heuser; Sch\u00e4le: \u201eDie Binnenschiffahrt der 70er Jahre\u201c, Entwicklung der Binnenwasserstra\u00dfen, Entwicklung der Binneng\u00fcterschiffe, Steuern \u2013 mit neuen Ruderanlagen. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nrn. 5, 7 und 8, 1970 <\/p>\n

Luthra: Ermittlung des Ma\u00dfstabseffektes im Schiffsleistungsanstieg bei zunehmender Geschwindigkeit auf flachem Wasser. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 7-10, 1970<\/p>\n

Schmidt-Stiebitz; Luthra: Untersuchung der Man\u00f6vriereigenschaften von Gelenkschiffen in flachem Wasser. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 6, 1970<\/p>\n

Schmidt-Stiebitz; Luthra: Untersuchung der Beeinflussung des Schiffs-Antriebsleistungsbedarfs durch Leitfl\u00e4chen, die den Reibungsmitstrom sammeln. In: HANSA, Nr. 18, 1970<\/p>\n

Schmidt-Stiebitz; Luthra: Untersuchung des Bodeneffektes f\u00fcr Flachwasserschiffe \u2013 Teil II: Einflu\u00df auf die Man\u00f6vriereigenschaften. In: HANSA, Nr. 9, 1970<\/p>\n

Schmidt-Stiebitz; Luthra: Untersuchung selbstabweisender Propellerd\u00fcsen. In: Schiff & Hafen, Nr. 9, 1970 <\/p>\n

Schmidt-Stiebitz; Luthra; Thiel: Nachstromuntersuchung im inhomogenen Propellerfeld. In: Schiff & Hafen, Nr. 5, 1970 <\/p>\n

Sch\u00e4le; Dittberner: Verbesserung der Kursstabilit\u00e4t von Booten und Fahrgastschiffen durch Mehrfl\u00e4chenruder oder Stabilisierungsfl\u00e4chen. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 1989<\/p>\n

Sch\u00e4le: Gegen\u00fcberstellung von Propulsions- und Man\u00f6vrierversuchen in Modell- und Gro\u00dfausf\u00fchrung mit dem Forschungsschiff \u201eFritz Horn\u201c. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 1985<\/p>\n

Graff; Landgraf: Untersuchung \u00fcber die hydrodynamischen Vorg\u00e4nge bei der Kurs\u00e4nderung von Binnenschiffen, In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 1987<\/p>\n

M\u00fcller; Binek: Untersuchung der Wasseroberfl\u00e4chenverformung beim Begegnen zweier Schiffe im Kanal. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 1987<\/p>\n

Graff; Binek: Untersuchung des Modelltankeinflusses an einem Flachwasserschiff. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 1986<\/p>\n

1969-1954<\/h2>\n

M\u00fcller: Untersuchungen \u00fcber die wechselseitige Beeinflussung der Absenkung bei aneinander vorbeifahrenden Schiffen. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 11, 1969<\/p>\n

Schmidt-Stiebitz; Luthra: Widerstands-Untersuchung einer Seeschiffsmodellserie auf flachem Wasser. In: Schiff & Hafen, Nr. 8, 1969<\/p>\n

Schmidt-Stiebitz: Einflu\u00df dynamisch wirkender Ruderorgane auf das Drehkreisverhalten von Flachwasserschiffen. In: HANSA, Sondernr. M\u00e4rz 1969<\/p>\n

Schmidt-Stiebitz: Einflu\u00df einer im Mittelschiffsbereich rechtwinklig ausgef\u00fchrten Kimm a) auf die Antriebsleistung bei Geradeausfahrt ohne und mit k\u00fcnstlich erregten Rollschwingungen und b) auf die Schlingerd\u00e4mpfungswirkung eines Frachtschiffes in ruhigem Wasser. In: Schiff & Hafen, Nr. 10, 1968<\/p>\n

Sch\u00e4le: Einige Studien \u00fcber das Verhalten von Schubverb\u00e4nden auf dem Main im Berg- und Talverkehr. Ein weiterer Beitrag zur Fahrdynamik und Betriebstechnik von Schubverb\u00e4nden. In: Schiff & Hafen, Nr. 7, 1968 (KSV \u2013 1. Folge)<\/p>\n

Sch\u00e4le: Man\u00f6vrierversuche auf gerader und gekr\u00fcmmter Strecke des neuen Main-Donau-Kanals, ausgef\u00fchrt mit dem Schiffstyp \u201eJohann Welker\u201c und mehreren Schubverb\u00e4nden in der Haltung Bamberg des neuen Main-Donau-Kanals. In: Schiff & Hafen, Nr. 6, 1968 (KSV \u2013 1. Folge)<\/p>\n

Sch\u00e4le: Str\u00f6mungsmessungen in einem Stillwasserkanal trapezf\u00f6rmigen Querschnitts, ausgef\u00fchrt mit dem Schiffstyp \u201eJohann Welker\u201c und zwei Schubverb\u00e4nden in der Haltung Bamberg des neuen Main-Donau-Kanals. In: Schiff & Hafen, Nr. 5, 1968 (KSV \u2013 1. Folge)<\/p>\n

Sch\u00e4le: Propulsionsversuche in einem Stillwasserkanal trapezf\u00f6rmigen Querschnitts, ausgef\u00fchrt mit dem Schiffstyp \u201eJohann Welker\u201c und mehreren Schubverb\u00e4nden in der Haltung Bamberg des neuen Main-Donau-Kanals. In: Schiff & Hafen, Nr. 4, 1968 (KSV \u2013 1. Folge)<\/p>\n

Heuser: Systematische Modelluntersuchung von kleinen und mittleren Binnenfahrgastschiffen. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 11, 1968 <\/p>\n

Sch\u00e4le: Vergleichende Untersuchungen zwischen einem Metall- und einem Kunststoffpropeller. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 12, 1968<\/p>\n

Sturtzel; Graff; Binek: Systematische Versuche mit freifahrenden Steuerpropellern verschiedener Steigung und Fl\u00fcgelzahl bei seitlicher Anstr\u00f6mung. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 1888 <\/p>\n

Schmidt-Stiebitz: Drehkreisuntersuchung \u00fcber das abweichende Verhalten von Flachwasserschiffen bei Eigenantrieb und in Schleppfahrt. In: Schiff & Hafen, Nr. 1, 1968 <\/p>\n

 Helm: Untersuchung eines schnellaufenden Schaufelrades als Antriebsorgan f\u00fcr flachgehende Binnenschiffe. In: Schiff & Hafen, Nr. 10, 1967<\/p>\n

M\u00fcller: Untersuchungen \u00fcber die gegenseitige Kursbeeinflussung von Schiffen auf Binnenwasserstra\u00dfen. In: Schiff & Hafen, Nr. 6, 1967 <\/p>\n

Schmidt-Stiebitz: Ermittlung des Ma\u00dfstabseffektes bei Drehkreisman\u00f6vern auf flachem Wasser. In: Schiff & Hafen, Nr. 8, 1967 <\/p>\n

Schmidt-Stiebitz: Untersuchung g\u00fcnstiger L\u00e4ngen-Breitenverh\u00e4ltnisse f\u00fcr Flachwasserschiffe im unterkritischen Fahrbereich. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 1832<\/p>\n

Heuser; Nussbaum: Untersuchung \u00fcber Widerstand, Leistungsbedarf, Trimm und Absenkung des Schiffstyps \u201ePENICHE\u201c. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 1812<\/p>\n

Graff: Untersuchungen \u00fcber die Zunahme des Z\u00e4higkeitswiderstandes auf flachem Wasser. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 1777 <\/p>\n

Graff; Jusczyk: Untersuchung der bei Kurvenfahrt auf flachem Wasser auftretenden hydrodynamischen Kr\u00e4fte am Schiffsk\u00f6rper. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 1726 <\/p>\n

Graff; M\u00fcller: Untersuchung der Verformung der Wasseroberfl\u00e4che durch die Verdr\u00e4ngungsstr\u00f6mung bei der Fahrt eines Schiffes auf seitlich beschr\u00e4nktem, flachem Fahrwasser. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 1725 <\/p>\n

Graff; Landgraf: Untersuchung \u00fcber den Einflu\u00df des Modellma\u00dfstabes und der Kennzahl auf die Versuchsergebnisse von Schiffsrudern. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 1724 <\/p>\n

Heuser: Schiffbauliche Ma\u00dfnahmen zur Erzielung optimaler Verkehrssicherheit bei modernen, gro\u00dfen Binnenschiffen. In: Schiff & Hafen, Nr. 11, 1966<\/p>\n

Schmidt-Stiebitz: Beeinflussung des Nachstromfeldes durch den Propeller. In: Schiff & Hafen, Nr. 9, 1966 <\/p>\n

Schmidt-Stiebitz: Untersuchung der Querkr\u00e4fte und der Propulsionsg\u00fctegrade von Spaltd\u00fcsen mit steuerbarer Sekund\u00e4rd\u00fcse. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 1727 <\/p>\n

Sch\u00e4le: Drehmomentmessung an Oberturaswellen von Eimerkettenbaggern. In: Schiff & Hafen, Nr. 3, 1966<\/p>\n

Sch\u00e4le: Die automatische Me\u00dfdaten-Erfassungsanlage des Forschungsschiffes \u201eFritz Horn\u201c. In: Schiff & Hafen, Nr. 12, 1965 <\/p>\n

Graff: Untersuchung \u00fcber die gegenseitige Beeinflussung der Geschwindigkeit und des Kurshaltens beim \u00dcberholen eines Schleppzuges durch einen anderen Schleppzug oder einen Selbstfahrer. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 1623 <\/p>\n

Heuser; Sch\u00e4le: Modell- und Gro\u00dfversuche mit einem Kleinschubboot. In: Schiff & Hafen, Nr. 7, 1965 <\/p>\n

Schmidt-Stiebitz: Untersuchung von Ellipsoidformen zwecks Widerstandsverminderung von Flachwasserschiffen. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 1590 <\/p>\n

Sch\u00e4le: Gro\u00dfversuche mit dem Motorg\u00fcterschiff-Schubverband \u201eDr. Geier\u201c. In: Schiff & Hafen, Nr. 4, 1965<\/p>\n

Schmidt-Stiebitz: Untersuchung des Bodeneffekts f\u00fcr Flachwasserschiffe. In: HANSA, Nr. 14, 1965 <\/p>\n

Schmidt-Stiebitz: D\u00e4mpfung der Heckwelle bei Flachwasserfahrt. In: Schiff & Hafen, Nr. 3, 1965<\/p>\n

Heuser: Linienentwurf und Modelluntersuchungen von gro\u00dfen, schnellen Binnenfrachtschiffen geringer V\u00f6lligkeit. In: Schiff & Hafen, Nr. 1, 1965 <\/p>\n

Helm: Einflu\u00df der verschiedenen Flachwasserprofile auf Widerstand und Vortrieb von Binnenschiffen mit Rechnungsbeispiel f\u00fcr die Binnenwasserstra\u00dfen der Klasse IV. In: HANSA, Nr. 11\/12, 1965<\/p>\n

Sch\u00e4le: Naturgro\u00dfe Versuche mit Schubverb\u00e4nden auf dem Rhein \u2013 Ein Beitrag zur \u201eFahrdynamik und Betriebstechnik der Schubverb\u00e4nde\u201c. In: Schiff & Hafen, Nr. 11, 1964<\/p>\n

Adam: Untersuchung \u00fcber den Einflu\u00df der Spaltbreite zwischen Propellerau\u00dfenrand und D\u00fcseninnenrand auf den Wirkungsgrad von ummantelten Kaplanschrauben. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 1431<\/p>\n

Schmidt-Stiebitz; M\u00fchlbradt: Einflu\u00df eines progressiven Ruderausschlags auf das Drehkreisverhalten von Flachwasser-Schiffen. In: Schiff & Hafen, Nr. 8, 1964 <\/p>\n

Schmidt-Stiebitz; M\u00fchlbradt: Schiffsverb\u00e4nde f\u00fcr den Einsatz auf Kan\u00e4len und kanalisierten Fl\u00fcssen. In: HANSA, Nr. 6, 1964 <\/p>\n

Schmidt-Stiebitz: Untersuchung des Mineral\u00f6l-Transportes in Kunststoffbeh\u00e4ltern. In: Schiff & Hafen, Nr. 4, 1964 <\/p>\n

Sturtzel; Graff; Heuser; Schmidt-Stiebitz; Sch\u00e4le: Vortr\u00e4ge im \u201eHaus der Technik\u201c, Essen. Einf\u00fchrung. Das Problem der Geschwindigkeitssteigerung. Schubverband \u2013 Schleppverband, anpassungsf\u00e4hige Kombinationen von Binneng\u00fcterschiffen. Die Man\u00f6vriereigenschaften der Schiffe in Abh\u00e4ngigkeit von Schiffsform und Fahrwasser. Das Forschungsschiff \u201eFritz Horn\u201c 2 Jahre im Einsatz. In: Schiff & Hafen, Nrn. 1 , 2 und 3, 1964<\/p>\n

Graff; M\u00fcller: Ma\u00dfstabsversuche mit einer Schlepperform in beschr\u00e4nktem Fahrwasser. In: Schiff & Hafen, Nr. 12, 1964<\/p>\n

Graff: Untersuchung \u00fcber die beim Passieren von Schiffen auftretenden Kr\u00e4fte und Momente. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 1272<\/p>\n

Sch\u00e4le: Neuzeitliche Schiffsverb\u00e4nde f\u00fcr den Massenguttransport auf Binnenwasserstra\u00dfen. In: HANSA, Nr. 12, 1963<\/p>\n

Adam: Untersuchung der Wirkungsgradverbesserung an Spaltd\u00fcsensystemen durch optimale Gestaltung des Diffusorauslaufs. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 1324 <\/p>\n

Heuser; Nussbaum: Modelluntersuchungen an Typschiffen des Zentral-Vereins f\u00fcr deutsche Binnenschiffahrt. In: Zeitschrift f\u00fcr Binnenschiffahrt und Wasserstra\u00dfen, Nr. 2, 1963 <\/p>\n

Helm: Systematische Untersuchungen \u00fcber den Einflu\u00df der Formgebung auf Widerstand und Leistungsbedarf von Fahrgastschiffen in der Binnenschiffahrt. In: Schiff & Hafen, Nr. 2, 1963 <\/p>\n

M\u00fchlbradt: Untersuchung der Fortbewegungsm\u00f6glichkeiten von unbemannten Leichtern in Kan\u00e4len. In: Schiff & Hafen, Nr. 3, 1963 <\/p>\n

Schmidt-Stiebitz: Untersuchungen von Mitteln f\u00fcr verbesserte Man\u00f6vriereigenschaften von Flachwasserschiffen. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 1243 <\/p>\n

Sch\u00e4le; Dittberner: Forschungsschiff \u201eFritz Horn\u201c, das schwimmende Laboratorium f\u00fcr schiffstechnische Gro\u00dfversuche der Versuchsanstalt f\u00fcr Binnenschiffbau e.V., Duisburg. In: Forschungsbericht der Landes NRW, Nr. 1244 <\/p>\n

Heuser: Verbesserung der Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit von Schubverb\u00e4nden der Binnenschiffahrt. In: Schiff & Hafen, Nr. 1, 1963 <\/p>\n

Graff: Untersuchung \u00fcber die Ausbildung optimaler Rundspantbootsformen. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 1137 <\/p>\n

Sch\u00e4le: Systematische Widerstands- und Propulsionsuntersuchungen an verschiedenen Schubbooten und Schubleichtern im Verband sowie die Gegen\u00fcberstellung des Schleppleistungsbedarfs 15 unterschiedlicher Schubformationen. In: HANSA, Nr. 18, 1962 <\/p>\n

Heuser: Modelluntersuchungen zur Entwicklung eines Motorzugschiffes f\u00fcr die obere Donau. In: HANSA, Nr. 22, 1962 <\/p>\n

Adam: Untersuchung der Wirkungsgradverbesserungen von Propellern erstens bei kleinem und zweitens bei gro\u00dfem Fortschrittsgrad durch Ummantelung mit Spaltd\u00fcsen. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 1116<\/p>\n

Sch\u00e4le; Kuhn: Ankerversuche zur Ermittlung der notwendigen Schutzschicht \u00fcber der Dichtung von Schiffahrtskan\u00e4len. In: Schiff & Hafen, Nr. 8, 1962 <\/p>\n

Schmidt-Stiebitz: Systematische Erforschung des notwendigen Ma\u00dfstabs von Schiffsmodellen zur Erzielung station\u00e4rer Grenzschichtverh\u00e4ltnisse bei vorgegebenen Schlepptankl\u00e4ngen. In: Schiff & Hafen, Nr. 3, 1962<\/p>\n

Heuser: Modellm\u00e4\u00dfige Untersuchung eines Gro\u00dfmotorleichter-Schubverbandes. In: Schiff & Hafen, Nr. 4, 1962 <\/p>\n

Schmidt-Stiebitz: Untersuchung der Wasserspiegelabsenkung um ein Flachwasserschiff. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 1110 <\/p>\n

Graff: Untersuchungen \u00fcber die Ausbildung des Wellenwiderstandes im Bereich der Stauwellengeschwindigkeit in flachem, seitlich beschr\u00e4nktem Fahrwasser. In: Schiffstechnik, Heft 47, 1962<\/p>\n

Graff; Nussbaum: Grunds\u00e4tzliche Untersuchungen \u00fcber die Stabilit\u00e4t von Schiffen im Drehkreis. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 1061 <\/p>\n

Sch\u00e4le; Heuser: Untersuchung der Man\u00f6vriereigenschaften von geschobenen Fahrzeugen, die einzeln oder im Verband bef\u00f6rdert werden, unter dem Einflu\u00df von Str\u00f6mung und Fahrwasserbeschr\u00e4nkung. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 1072<\/p>\n

Graff: Untersuchungen \u00fcber \u00c4nderungen von Sog und Nachstrom auf beschr\u00e4nkter Wassertiefe in stehendem und str\u00f6mendem Wasser. In: Schiffstechnik, Nr. 44, 1961 <\/p>\n

Heuser: Untersuchungen \u00fcber Formgebung, Antrieb und Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit von Motorleichter-Schubverb\u00e4nden f\u00fcr den Einsatz auf flachem Wasser. In: Schiff & Hafen, Nr. 11, 1961 <\/p>\n

Helm: Optimale Formverh\u00e4ltnisse f\u00fcr schnelle Fahrgastschiffe auf Binnengew\u00e4ssern. In: Schiff & Hafen, Nr. 9, 1961<\/p>\n

Graff; Suhrbier: Untersuchung der Erregung von mechanischen Schwingungen des Schiffsk\u00f6rpers auf flachem Wasser durch den Propeller. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 1054 <\/p>\n

Schmidt-Stiebitz: Untersuchung der zur Fahrtrichtung quer gerichteten Str\u00f6mungskr\u00e4fte an einem Flachwasserschiff. In: Schiffstechnik, Nr. 42, 1961<\/p>\n

Heuser: Die Entwicklungstendenzen im Massengutverkehr auf Binnenwasserstra\u00dfen. In: Schiff & Hafen, Nr. 5, 1961 <\/p>\n

Kolberg: Der Str\u00f6mungseinflu\u00df auf den Wellenwiderstand von Schiffen. In: Ingenieur-Archiv, Nr. 2, 1961 <\/p>\n

Helm; Heuser: Systematische Ruderversuche mit einem Schleppkahn und einem Binnenselbstfahrer vom Typ \u201eGustav Koenigs\u201c mit Kort-D\u00fcse. In: Schiff & Hafen, Nr. 7, 1960 <\/p>\n

Schmidt-Stiebitz: Systematische Erfassung von \u00f6rtlich am Schiff anzubringenden Stau- bzw. Unterdruck erzeugenden Elementen zwecks Verringerung der Wellenh\u00f6he und damit des Wellenwiderstandes. In: Schiff & Hafen, Nr. 9, 1960 <\/p>\n

Sch\u00e4le: Man\u00f6vrierversuche mit starren Schubverb\u00e4nden auf beschr\u00e4nktem Fahrwasser. In: HANSA, Nr. 47\/48, 1960 <\/p>\n

Schmidt-Stiebitz: Untersuchung von Mitteln zur D\u00e4mpfung der Bugwelle an Flachwasserschiffen. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 895 <\/p>\n

Heuser: Modellversuche mit starren Schubverb\u00e4nden. In: Schiff & Hafen, Nr. 5, 1960 <\/p>\n

Sturtzel; Heuser: Widerstands- und Propulsionsmessungen f\u00fcr den Normalselbstfahrer Typ \u201eGustav Koenigs\u201c. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 868<\/p>\n

Helm: Modellversuche im Str\u00f6mungskanal f\u00fcr schleppende Motorschiffe vom Typ IV \u201eJohann Welker\u201c als Ein- und Zweischrauber, mit und ohne Kort-D\u00fcse. In: Schiff & Hafen, Nr. 6, 1960<\/p>\n

Sturtzel; Helm; Sch\u00e4le: Versuche mit ummantelten Schraubenpropellern zur Ermittlung der Ma\u00dfstab-Kennzahl. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 815<\/p>\n

Schmidt-Stiebitz: Kl\u00e4rung des widerstandserh\u00f6henden Effektes bei Talfahrt von Binnenschiffen. In: Forschungsbericht der Landes NRW, Nr. 852<\/p>\n

Schmidt-Stiebitz: Untersuchung der Einflu\u00dfl\u00e4nge eines durch Kreisspant idealisierten Schiffsk\u00f6rpers bei der Fahrt durch einen offenen Kanal mit konzentrischem Kreisquerschnitt. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 845<\/p>\n

Sturtzel; Schmidt-Stiebitz: Die Widerstandsverh\u00e4ltnisse miteinander verbundener getauchter und halbgetauchter K\u00f6rper und die Ermittlung gegenseitiger Beeinflussung, g\u00fcnstiger Formgestaltung und des Ma\u00dfstabseinflusses bei Anh\u00e4ngen. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 802<\/p>\n

Schmidt-Stiebitz: Einflu\u00df des Wellenbildes auf das Drehkreisverhalten von Flachwasserschiffen bei gr\u00f6\u00dferen Geschwindigkeiten. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 774<\/p>\n

Schmidt-Stiebitz: \u00d6rtliche Geschwindigkeitsverteilung an den Seiten und am Boden von Schiffen bei Flachwasserfahrten. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 691<\/p>\n

Schmidt-Stiebitz: Untersuchung der das Wellenbild beim \u00dcbergang vom tiefen auf flaches Wasser beeinflussenden Faktoren. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 746<\/p>\n

Schmidt-Stiebitz: Untersuchung \u00fcber den Ausbreitungswinkel der Bug- und Heckwellen auf flachem Wasser. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 763<\/p>\n

Schmidt-Stiebitz: Untersuchungen \u00fcber den Einflu\u00df der Hauptspantform auf das Drehkreisverhalten von Flachwasserschiffen, Teil II: Schr\u00e4gschleppfahrten. In: Schiffstechnik, Nr. 32, 1959<\/p>\n

Schmidt-Stiebitz: Verbesserung des Wirkungsgrades von D\u00fcsenpropellern durch zus\u00e4tzlich angeordnete Mischd\u00fcsen. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 561<\/p>\n

Graff; Kolberg: Die Beeinflussung des Schiffswiderstandes durch str\u00f6mendes Wasser. In: Schiff & Hafen, Nr. 5, 1959<\/p>\n

Graff: Untersuchungen der in stehendem und str\u00f6mendem Wasser festgestellten \u00c4nderungen des Schiffswiderstandes durch Druckmessungen. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 618<\/p>\n

Kolberg: Untersuchung des Wellenwiderstandes von Schiffen auf flachem Wasser bei gleichf\u00f6rmig scherender Grundstr\u00f6mung. In: Zeitschrift f\u00fcr angewandte Mathematik und Mechanik, Nr. 7\/8, 1959<\/p>\n

Sturtzel; Graff: Systematische Untersuchungen von Kleinschiffsformen auf flachem Wasser im unter- und \u00fcberkritischen Geschwindigkeitsbereich. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 617<\/p>\n

Schmidt-Stiebitz: Einflu\u00df der Hinterschiffsform auf das Man\u00f6vrieren von Schiffen auf flachem Wasser. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 476<\/p>\n

Schmidt-Stiebitz: Einflu\u00df der Hauptspantform auf den Drehkreis von Flachwasserschiffen. In: Schiffstechnik, Nr. 28, 1958<\/p>\n

Helm; Heuser: Systematische Ruderversuche mit einem Schleppkahn und einem Binnenselbstfahrer vom Typ \u201eGustav Koenigs\u201c. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 475<\/p>\n

Schmidt-Stiebitz: Abh\u00e4ngigkeit der von schnellfahrenden Flachwasserschiffen erzeugten Wellen von der Schiffsform, besonders bei Spiegelheck und Tunnelform. In: Schiffstechnik, Nr. 25, 1958<\/p>\n

Helm: Untersuchungen \u00fcber die Wirksamkeit einiger Ruderanordnungen f\u00fcr Binnenschiffe. In: Schiff & Hafen, Nr. 8, 1957<\/p>\n

Helm: Stand der technischen Entwicklung im Binnenschiffbau (Gemeinschaftsermittlung HSVA \u2013 VBD als Beitrag zum XIX. Internationalen Schiffahrtskongre\u00df, London, Juli 1957). In: HANSA, Nr. 27\/28, 1957<\/p>\n

Schmidt-Stiebitz: Bei Flachwasserfahrten durch die Str\u00f6mungsverteilung am Boden und an den Seiten stattfindende Beeinflussung des Reibungswiderstandes von Schiffe. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 366<\/p>\n

Graff; Brandt: I: Der Str\u00f6mungseinflu\u00df auf den Form- und Reibungswiderstand von Schiffen \/ II: Der Str\u00f6mungseinflu\u00df auf die Nachstrom- und Sogverh\u00e4ltnisse bei Binnenschiffen. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 333<\/p>\n

Helm: Grenzen der Wirtschaftlichkeit schleppender Selbstfahrer vom Typ \u201eGustav Koenigs\u201c. In: Schiff & Hafen, Nr. 12, 1956<\/p>\n

Krohn: Examination of Velocity-Distribution in an Experiment-Tank with Flowing Water. In: International Shipbuilding Progress, No. 16, 1955<\/p>\n

Graff: Die Zunahme des Reibungswiderstandes auf flachem Wasser; In: Schiffstechnik, 1955\/56<\/p>\n

Sturtzel: Widerstandsprobleme in der Binnenschiffbau-Forschung. In: Schiffstechnik, 1955\/56<\/p>\n

Sturtzel; Graff: Die Versuchsanstalt f\u00fcr Binnenschiffbau, Duisburg. In: Forschungsbericht des Landes NRW, Nr. 211<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

2021 Ley; el Moctar: A Comparative Study of Computational Methods for Wave-Induced Motions and Loads. In: Journal of Marine Science and Engineering. 2021; 9(1):83; doi.org\/10.3390\/jmse9010083 2020 Souravlias; Dafnomilis; A\u00dfbrock; Ley; Duinkerken; Negenborn; Schott: Design Framework for a Modular Floating Container Terminal. In: Frontiers Marine Science, 2020 A\u00dfbrock; Ley; Dafnomilis; Duinkerken; Schott: Waterborne Hinterland Transports for Floating […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-9073","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dst-org.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9073","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dst-org.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dst-org.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dst-org.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dst-org.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9073"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dst-org.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9073\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9074,"href":"https:\/\/www.dst-org.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9073\/revisions\/9074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dst-org.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}