41. Duisburger Kolloquium Schiffstechnik / Meerestechnik
Am 5. und 6. März veranstalten die Universität Duisburg-Essen, die Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) und das DST gemeinsam das 41. Duisburger Kolloquium Schiffstechnik / Meerestechnik, Digitalisierung der Binnenschiffsflotte und der Wasserstraße
Schiff und Hafen im Wandel
Im Rahmen der zweijährigen Studie RAIN werden Handlungsoptionen für die Binnenhäfen als Reaktion auf die fortschreitende Automatisierung der Binnenschifffahrt erarbeitet.
Aus AutoBin und DeConTrans wird nun AUTOFLEX
Das DST untersucht Logistikkonzepte mit kleinen automatisierten Binnenschiffen in neuem EU-Projekt.
Die Binnenschifffahrt im Wandel – Zwischen technischer Machbarkeit und rechtlichen Hürden
Bereits zum sechsten Mal haben sich die Teilnehmer der Begleitforschungsgruppe des Vorhabens BinSmart getroffen – diesmal in Berlin.
Auftakt des CableProtect-Projekts
Mit der Koordination des Projekts CableProtect widmet sich das DST wieder der Forschung im Bereich der Offshore-Windenergie.
Mittendrin statt nur dabei
Das DST war mit zahlreichen Forschungsprojekten prominent auf dem Jahrestreffen des Bundesverkehrsministeriums vertreten.
Per Knopfdruck in die Zukunft der Hafenforschung
Die Eröffnung des Versuchszentrums für innovative Hafen- und Umschlagtechnologien (HaFoLa) fand am 4. September 2023 unter der Schirmherrschaft von Landesverkehrsminister Oliver Krischer statt.
Dortmunder Hafenanrainer lernen Duisburger Schiffsforscher kennen
Die Dortmunder Hafen AG und das DST waren mit einem gemeinsamen Stand beim diesjährigen Dortmunder Hafenspaziergang vertreten.
Ammoniak als Treibstoff der Energiewende
Mitarbeitende des DST waren Ende August im Chemiehafen und Tanklager der Yara Deutschland in Rostock-Peez zu Gast.