Aus AutoBin und DeConTrans wird nun AUTOFLEX
Das DST untersucht Logistikkonzepte mit kleinen automatisierten Binnenschiffen in neuem EU-Projekt.
Die Binnenschifffahrt im Wandel – Zwischen technischer Machbarkeit und rechtlichen Hürden
Bereits zum sechsten Mal haben sich die Teilnehmer der Begleitforschungsgruppe des Vorhabens BinSmart getroffen – diesmal in Berlin.
SYNERGETICS in Berlin und in Wien vorgestellt
Zwischenergebnisse des von der Europäischen Kommission geförderten Forschungsprojekts wurden bei den Danube Ports Days 2023 in Wien und dem 6. BinSmart-Begleitgruppentreffen in Berlin vorgestellt.
Auftakt des CableProtect-Projekts
Mit der Koordination des Projekts CableProtect widmet sich das DST wieder der Forschung im Bereich der Offshore-Windenergie.
Mittendrin statt nur dabei
Das DST war mit zahlreichen Forschungsprojekten prominent auf dem Jahrestreffen des Bundesverkehrsministeriums vertreten.
Per Knopfdruck in die Zukunft der Hafenforschung
Die Eröffnung des Versuchszentrums für innovative Hafen- und Umschlagtechnologien (HaFoLa) fand am 4. September 2023 unter der Schirmherrschaft von Landesverkehrsminister Oliver Krischer statt.
Dortmunder Hafenanrainer lernen Duisburger Schiffsforscher kennen
Die Dortmunder Hafen AG und das DST waren mit einem gemeinsamen Stand beim diesjährigen Dortmunder Hafenspaziergang vertreten.
Ammoniak als Treibstoff der Energiewende
Mitarbeitende des DST waren Ende August im Chemiehafen und Tanklager der Yara Deutschland in Rostock-Peez zu Gast.
Wie sieht die Logistik mit automatisierten Binnenschiffen aus?
Die Gestaltung des Demo-Anwendungsfalls Binnenschifffahrt im Forschungsprojekt SEAMLESS hat mit einem Workshop am DST am 1. Juni 2023 begonnen.
Tanklagerbetreiber segnen CoboTank-Konzept ab
Das CoboTank-Konsortium stellte den Mitgliedern des Unabhängigen Tanklagerverbands als potenziellen Anwendern das Konzept des kollaborativen Roboters im Rahmen des Meilensteintreffens im DST vor.