Einführung
Gegründet als Schiffbauversuchsanstalt liegt ein Tätigkeitsschwerpunkt weiterhin in der Entwicklung von Schiffen für die Fahrt in Binnen- und Küstengewässern. Sie erhalten von uns Beratung bei der Konzeptionierung oder beim Vorentwurf Ihres Neu- oder Umbauprojektes. Mit numerischen und/oder experimentellen Modelluntersuchungen erhalten Sie dann verlässliche Aussagen über den Leistungsbedarf, das Manövrierverhalten, das Seeverhalten und alle anderen strömungstechnischen Eigenschaften. Die Untersuchungen können sich auch nur auf ein ganz bestimmtes Detail konzentrieren.
Ein weiteres Tätigkeitsgebiet liegt in der Untersuchung von Strömungs- und Wellenenergieanlagen. Auch hier kommen numerische und/oder experimentelle Methoden zum Einsatz. Die Versuchsanlagen des DST erlauben hier vielfältige Untersuchungen.
Nicht alle Fragestellungen können im Modellversuch beantwortet werden. In manchen Fällen kann durch bestimmte Maßstabseffekte bei der Prognose für die Großausführung auch nicht die gewünschte Genauigkeit erreicht werden. Das DST führt deshalb auch Messungen in der Großausführung durch.
Das Schiff ist aber nicht nur ein Objekt, das in technischer Hinsicht untersucht wird, sondern auch ein Verkehrsträger. Als Glied der Transportkette kommt ihm eine wichtige Rolle zu. Im Fachbereich Transportsysteme und Logistik werden die wirtschaftlichen und ökologische Aspekte behandelt. Mit hochentwickelten Rechenmodellen können sowohl einzelne Schiffe als auch ganze Flotten in dieser Hinsicht untersucht werden.
Ein heute unverzichtbares Werkzeug ist der Schiffsführungssimulator. Dieser kommt sowohl in der Ausbildung als auch in der Weiterbildung zum Einsatz. Ein ganz aktuelles Thema ist hier das energieeffiziente Fahren. Aber auch bei der Planung von wasserbaulichen Infrastrukturmaßnahmen kann das DST Sie mit dem Simulator unterstützen.
Als Forschungsinstitut führt das DST laufend Forschungsvorhaben mit nationalen und internationalen Partnern durch und steht neue Forschungsidee und -ansätzen stets offen gegenüber.
